氢燃料电池股市开年走“红”背后 20家相关上市公司依旧亏损
春节假期后首周,暴涨的“全柴动力”再次受到上交所的点名提示。
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春节假期后首周,暴涨的“全柴动力”再次受到上交所的点名提示。
美国加利福尼亚州近日通过了加州空气资源委员会发布的规定。
锂电池需求持续增加,也是美政府投入研发回收技术的原因。
工信部已完成34家梯次利用企业的动力蓄电池编码申请备案,实现对梯次利用企业的溯源信息监管。
截至2019年2月18日,两市共有83家汽车零部件上市公司发布2018年年度业绩预告。
业界预测,通过全面竞价发现价格, 2019年新增光伏装机规模大概率会等于甚至超过2018年。
月份汽车生产总量为236.5万辆,同比下降12.1%。
日前,湖南省人民政府办公厅正式印发《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》。
2018年,中国新增投运储能项目的装机规模为2.3GW。
当下的现实是,美国式的单边制裁不能解决问题。
“车市销量下滑,还得靠政策拯救。”
一季度数码市场表现不佳,SMM预计钴酸锂市场去库存的淡季周期或较往年有所延长,将会拉长钴价低迷时间...
与此同时,投资百亿元的烟台长江新能源汽车项目今年1月落户。
崔东树认为2019年第1批目录的纯电动乘用车平均续航里程大幅提升,主要是低续航的推出锐减。
权威人士近日透露,2019年有望实施氢燃料电池汽车“十城千辆”推广计划。
新能源二手车是今年市场研究的重点。
在过去一年里,钴价经历了过山车行情。
基层人士建议,应加强光伏项目顶层精准设计,形成多重保障机制,促进光伏扶贫可持续发展。
据一位接近部委的知情人士介绍,补贴拖欠是光伏行业的老大难问题,多数光伏企业都遇到过。
据外媒报道,微型车销售盈利的难度越来越大,这可能会迫使更多汽车制造商在未来5年削减这一领域的车型...