4月我国动力电池产量7.3GWh 环比下降10.9%
4月，我国动力电池产量共计7.3GWh，环比下降10.9%。1-4月，我国动力电池累计产量达 27.1GWh。
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新能源车全产业链投资累计超2万亿 八成纯电动车续驶里程超300公里
今年前4个月，我国纯电动汽车累计销售27.8万辆，同比增长65.2%。
成本与利润难以平衡 新能源汽车回收要稳扎稳打
有分析人士指出，目前新能源汽车尚存在两个焦点问题。
BNEF：预计2025年中国将占全球电动乘用车销量的48%
全球电动汽车保有量2018年已经突破500万辆，电动车在中国、欧洲、北美、日本等主要汽车市场的占比仍低...
安全争议及铁锂回潮双重夹击下 三元锂电池地位依旧稳固
有统计称，2018年三元锂电池占比为57.37％，同比增长101％。
后补贴时代 富锂锰或成行业新主流
研究开发新一代动力锂电池是未来锂电池材料及技术发展的必然趋势。
轻便且能量密度高 空气电池或成信息化战场能源新星
锂-空气电池被看作是便携式设备和电动车辆的理想电源，具备较大的发展潜力。
传统燃油车型退出时间表预测与新能源汽车发展驱动力及风险分析
自2016年开始，陆续有8个国家提出了燃油车禁售声明。
破解新能源汽车“里程焦虑” 500公里是一道坎儿
续驶里程在500公里的纯电动汽车，仅电池重量就已近1吨。
新能源车安全问题行至风口浪尖 安全与品质如何兼得
4月21日—24日，4天内4个国内外品牌新能源汽车接连发生4起起火事故，再次把新能源汽车安全问题推向风口...
工信部发布2019年智能网联汽车标准化工作要点
5月15日消息，工信部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年智能网联汽车标准化工作要点。
工信部发布2019年新能源汽车标准化工作要点 强化国际参与
工业和信息化部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。
工信部：加强新能源车产业安全监管 加快完善动力电池等安全标准
会议强调，安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。
氢燃料电池商用车有望率先步入商业化运营
从氢燃料电池客车开始示范运行，将为日后市场化打下良好基础。
安徽合肥新能源汽车目前累计推广18万辆 一季度产销约1.7万辆
今年一季度，合肥市新能源汽车产销约1.7万辆，目前累计推广总量已达18万辆，约占全国的5%。
安全性提升 推广尚需时间 固态电池距离批量装车还有多远？
业界更多的舆论乐观地认为，固态电池取代三元锂电池可能将成为必然的发展趋势，现在看来只是一个时间问...
1-4月全国新能源狭义乘用车销量34.5万台 同比增长83.8%
今年1-4月的全国新能源狭义乘用车销量34.5万台，同比增长83.8%。
创投渗透率高达83%！百家科创板受理企业背后有这些创投机构
截至5月6日，上交所科创板共计受理企业申请100家。
科创板受理满百家 创新性包容性最“吸粉”
单从注册地来看，京、苏、沪、粤4个经济发达省市的受理企业最多。
节后钴价或将逐步走弱 锂盐价差持续缩窄
近期碳酸锂总体需求较好，价格保持稳定，工业级碳酸锂小涨。