德国上半年电动车和混合动力车销量达4.8万辆 欧洲第一
德国在今年上半年共销售了4.8万辆电动车和混合动力车，超过了挪威（4.4万辆），成为欧洲最大的电动车市...
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新造车势力最终存活不过三家 科创板并非万能“输血器”
据不完全统计，包括小鹏汽车、奇点汽车、天际汽车、零跑汽车、前途汽车等十余家造车新势力纷纷有意登陆...
抢食？搅局？输血？赋能？——盘点电动汽车充电行业新角色
电动汽车充电行业经过前一阶段的野蛮生长后，目前已形成以特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽...
宁德时代等“口水战”升级引发连锁反应 普莱德深陷业绩迷雾
近日，动力电池市场好不“热闹”！一场“口水战”在宁德时代、福田汽车和东方精工三大上市公司之间上演。
能源央企“三桶油”新能源棋局
为了解决全球气候和环境问题，风电、光伏等新能源，氢能等新型清洁能源，未来终将是一片蓝海。
首批科创板公司半年报：21家预喜 容百科技续盈
分类型来看，24家科创板公司中，嘉元科技、瀚川智能、安集科技等7家公司业绩预增，西部超导、虹软科技...
新能源汽车补贴“退坡” 创新更要“上坡”
值得一提的是，将来补贴退坡完毕，并不意味着政策扶持的停止。
有序充电来减负 电动车从电网包袱变好友
从2011年的年产1万多辆发展到2018年的年产100多万辆，我国新能源汽车市场的发展之快已经超出了所有人的...
动力电池以去库存及升级产品结构为主 钴锂继续走低
SMM维持此前观点，三季度国内消费市场较为平稳，动力市场需求缩量，暂无明显复苏迹象。
各地争相出台5G产业规划和配套政策 智慧社区迎成熟关键期
自2019年以来，北京、成都、深圳、河南、江西、重庆等地出台了5G产业落地的行动计划或规划方案。
汽车业厚积薄发70年 新能源车弯道超越
多少年来，我国汽车产业在开放中融合，在融合中崛起，在崛起中竞争，在竞争中成熟。
全球首部叠片工艺白皮书在保定发布 刷新车规级动力电池标准
经过十多年的快速发展，目前动力锂电池走到了十字路口。
新能源汽车市场进入新一轮洗牌：补贴走了 阵痛将至
新能源汽车补贴政策的退坡在情理之中。
新能源汽车补贴归零在即 我国动力电池产业走向何方
今年6月份开始，动力电池减产消息频传。而按照此前的政策，新能源车补贴在2020年后将彻底退出。
6月新能源汽车销售15.2万辆 上半年新能源车销售61.7万辆
6月，新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆，比上年同期分别增长56.3%和80.0%。
“氢”风徐来 一文看遍国内十大省市氢能产业新政
目前，氢燃料电池汽车已在山西省大同市、广东省佛山市、河北省张家口市等多地开展示范商业运营。
站在万辆门槛上 新势力头部企业如何应对急剧扩张的消费者群体
造车新势力近日的频繁动作的背后都是造车新势力成长的烦恼。
近500亿元 2019上半年日韩动力电池企业在华投资一览
随着动力电池“白名单”的取消，日韩动力电池厂商逐步加大对华投资，蠢蠢欲动。
1-6月全国新能源狭义乘用车销售57.7万台 同比增长65.9%
今年1-6月的全国新能源狭义乘用车销量57.7万台，同比增长65.9%。
外媒：为抢占先机 全球车企纷纷提速电动化战略
为了在电动汽车市场上抢占先机，同时避免因二氧化碳排放超标而面临巨额罚款，传统汽车制造商都计划近两...