钴产品价格回落 锂价阴跌不止
尽管矿山端开始释放“出清”信号，但四季度仍需密切关注海外盐湖在中国的出货情况。
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世界汽车电动化指数：超过四分之三的行驶里程数在中国产生
中国依然是世界上最大的电动车市场，超过四分之三的电动车行驶里程数在中国产生。
销量遭遇“三连降” 新能源车市为何频现寒意
补贴退坡，导致新能源汽车的实际售价也在提高...
武汉新能源汽车发展新政出台 对新建加氢站补贴50万元至300万元
武汉市政府常务会近日审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知（送审稿）》。
把脉新能源汽车的“危”与“机” 协同创新促发展
新能源汽车最为突出的危机当属安全、效率及成本问题。
电动汽车等“一网打尽” 韩国“大笔”描绘未来汽车产业蓝图
为提振低迷的经济，韩国企业计划在未来10年投入60万亿韩元（约500亿美元），用于开发未来出行交通运输...
新能源汽车销量三连降 破局须强化供给侧改革
新能源汽车行业淘汰赛已然开始，只有活下来才有望赢得未来巨大的蛋糕，而活下来的唯一路径，就是坚持高...
市场头部效应明显 储能行业进入深度调整期
截至目前，有8家企业已公布前三季度业绩预告。
动力电池收并购接连“流产”热潮渐退 国轩高科回应大众汽车投资“传闻”
从多家动力电池上市公司披露的年报数据来看，2018年，大部分企业因受补贴退坡、原材料价格上涨等因素的...
造车新势力9月上牌量排行：蔚来ES6首次夺冠 小鹏G3重返第二
从车型单月排名看，得益于国庆假期前加急发货的积极影响，蔚来ES6以交强险上牌1662辆排名第一。
吉野彰预言：第四次工业革命将是锂电池、AI和IoT融合
锂电池的出现对社会的改变不仅是小到日常使用的手机和平板电脑，更是未来有美好前景的电动汽车不可或缺...
锂电池助推能源革新 补贴调整倒逼产业升级
今年以来，随着新能源汽车补贴政策的调整，锂电池的成本压力加大，将一些低端产品淘汰出局，使得市场竞...
新能源汽车整体销量萎缩 分析师：高端新能源车持续热销
在新能源汽车板块的57只个股中，目前已经有多氟多、正海磁材、长鹰信质、蓝海华腾和银河电子5家公司公...
大众向左 宝马向右：电动平台战略谁更优？
电动车专用平台的优势在于可以显著降低研发和生产电动车的成本，明显降低生产、采购以及物流的复杂程度...
清洁制氢受青睐 液态储运是趋势
虽然目前氢气的制取和储存技术都已趋近成熟，但距离商业化推广仍然存在一定距离，其中最大的制约因素就...
1-8月全国锂离子电池产量93.8亿只 原电池及原电池组产量260.2亿只
1-8月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量93.8亿只，同比增长6.5%；铅酸蓄电池产量12926.3万千...
汽车领域改革开放持续深化 发展新能源车需要开放的市场环境
中国是汽车保有量大国，同时也是新能源汽车产销大国。
日系车企独具一格进入电动化：开发廉价小型电动车
日系车企认为，短促航里程电动汽车最适合日本狭窄的街道、狭窄的停车位和迅速老龄化的社会。
对外开放持续推进 新能源汽车再迎发展良机
在这种大的格局背景下，国常会提出要优化汽车外资政策，允许外资在华投资的整车企业间参与积分转让，其...
动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源
中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1—8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速。