消除“补贴依赖” 氢燃料电池车未来如何走？
据不完全统计，自2018年以来，深圳、武汉、襄阳、佛山、苏州、重庆、河南、海南、西安、青海、宁波、成...
CATEGORY / NEWS-HANGYE
行业新闻
PUBLISHED CONTENT
栏目文章
日本软银集团正大举进军锂矿产业 锂资源全球争夺战升温
加拿大尼马斯卡锂业公司拥有的魁北克省的全球重要锂矿山霍布奇，目前正在做生产前的准备工作。
新能源车补贴退坡影响大 动力电池扩张“后遗症”隐现
2018年以来动力电池头部效应愈发明显。从整个产业链角度看，一方面上游掌握资源优势，议价能力强。
新能源汽车销量遇冷 动力电池产业链中的企业将何去何从
经历购车补贴、共享汽车、出租车和网约车换新能源汽车的多重刺激下，新能源汽车的市场需求在最近几年已...
材料厂采购持续观望 锂价或探新底
当前碳酸锂价格已逼近国内冶炼厂生产成本线，而供应方当前在高库存及现金流压力之下，只能优先考虑降价...
新能源车充新能源电 北京电动汽车首次大规模用上青海绿电
10月17日，国家电网有限公司在全国第6个“扶贫日”正式启动了“智慧车联网+绿电交易、扶贫公益”公益活动。
新能源汽车销量遇冷 动力电池产业链企业将何去何从
随着新能源汽车销量的下滑，各大厂商相继调整战略，新能源汽车产业洗牌加剧，良币淘汰劣币的速度也被大...
8比1：中美公共充电桩数量的差距
工信部部长苗圩解释说，上百亿人民币的政府资金以前是用来降低汽车价格的，现在正被用于扩大充电站的数...
科创板首家IPO主动撤回落定 利元亨止步原因不明
利元亨主要从事智能制造装备的研发、生产及销售，为锂电池、汽车零部件、精密电子、安防等行业提供高端...
韩国政府：2030年三分之一上路新车将是电动车
据外媒报道，2030年时，韩国三分之一的新车将使用电池动力或氢动力。
汽车外资政策优化 推动新能源汽车产业高质量发展
国务院总理李克强10月16日主持召开国务院常务会议，会议指出，优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企...
动力电池回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点
动力电池回收不同于普通物资回收，因其具有一定危险性，并且操作不当会带来污染等问题，需要更严格的标...
日企加快锂电产业投资 构建全球锂电池原料供应网
全球对锂电池需求不断增加，而锂电池主要原料货源有限，促使新玩家直接参与锂矿投资。
下一代电池技术风口将至？固态电池量产进展解析
兴造车势力恒大新能源汽车却在如火如荼地扩张，四处招兵买马，仅9月对外发布的招募令中，就计划招聘800...
2019年第9批新能源车推广目录发布 240款车型入选
《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第9批）》共包括86家企业的240款车型。
新能源车市场增长“减速” 国内各车企“勒紧裤腰带”
希望类似于新能源汽车限购“解禁”等刺激性政策在相关省市进一步落实，从而推动今年后几个月新能源汽车销...
网约车走向理性增长 电动车是有潜力的节流点
电动车是另一个有潜力的节流点。如果改用电动车，燃料成本可节约65%左右，即使有25%租赁成本的上升，依...
无人机国际标准竞争白热化 专家：中国在标准制定上要形成合力
数据显示，到2020年，我国民用无人机行业规模将达到490亿元，占据全球的46%，尤其是在消费级无人机领域...
ABEC 2019│东科化工确认出席第7届电池“达沃斯”
东科化工是一家生产锂离子电池电解液溶剂、聚羧酸减水剂单体、以及石蜡的国家级高新技术企业。
ABEC 2019│东莞杉达确认出席第7届电池“达沃斯”
目前东莞杉达轻量化PACK模组结构件、汇流排、软连接、铜铝复合片等电连接部件产品广泛应用于圆柱、方形...