三元需求增量甚微 钴原料到港后硫酸钴价格或继续走低
受动力市场低迷影响，车企及电池厂为降本，三元材料及前驱体开工率较低，高镍产品逐渐被5、6系偏比例产...
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氢氧化锂出口量明显修复 中国成为碳酸锂净进口国
随着中日韩三国疫情逐渐得到控制，4月氢氧化锂出口有明显修复。
北京发布“2022新基建”方案：将新建5万充电桩和100个换电站
日前，北京市发布了《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》，方案中指出北京市将加快...
2019年中国锂电隔膜出货29.8亿㎡ 大量企业惨遭淘汰
2019年，中国锂离子电池隔膜的出货量为29.8亿平米，同比增长30.7%。其中湿法隔膜出货量占比达到67.1%，...
60万辆！福特2023年起将基于大众MEB平台生产电动汽车
福特汽车将在欧洲市场推出基于MEB平台生产的车型，从2023起，福特汽车将基于大众汽车MEB平台生产，并在...
欧洲各国重金扶持电动汽车产业 国内多家电池企业欲赴欧分羹
碳排放压力叠加巨额补贴诱惑，奖惩结合政策下，欧洲新能源汽车市场增量预期乐观。
新能源车“换电模式”站上风口 经济性/电池标准成关键因素
新能源车“换电模式”正在站上风口，但这并不意味着其能轻易“飞起来”。在这场持久战中，怎样的换电模式才...
后疫情时代 全球新能源汽车发展遭遇短暂寒冬
当前一个致命的难题是，高库存影响车企扩大生产的能力。受疫情影响，消费者选择缩小开支，导致汽车销量...
过去一年 德国电动汽车充电桩数量提升60%
在过去一年之中（截至今年5月），德国电动汽车充电桩数量增加了1万个，总数达27,730个，同比提升接近60...
全球汽车业面临720亿美元债务 到2022年销量预计下滑3600万辆
目前，新型冠状病毒疫情大流行引发了长达八周的汽车业停产，导致该行业损失了数十亿美元，并导致制造商...
欧洲新能源市场加大补贴力度 5月新能源汽车销量快速修复
目前来看，欧洲新能源市场快速恢复原因可能主要是各国加大补贴力度，电动车性价比远高于燃油车，持续的...
不仅是解决续航焦虑 电动车充电网络到底意味着什么？
和传统汽油车的加油站不同，充电网络的建设场景更加复杂，也涉及到多方配合，从车企到科技公司到电力公...
国内商用车电动化困境：政策少进展慢 车企推广多为了补贴
尽快推动和发展卡车电动化，将对我国“蓝天保卫战”的达成，并能够有效解决运输排放污染问题。
充电桩跻身新基建 安全标准升级：多项政策措施促进新能源车消费
伴随着充电桩建设跻身新基建， 加快充电桩建设进程，改变“车多桩少”局面，为新能源汽车消费按下了“加速...
动力电池回收风口引资本竞逐 成本与收益仍是未知数
动力电池回收体系建设频获政策支持，企业的布局也在不断跟进，市场规模也在逐渐扩容，动力电池回收风口...
5月新能源乘用车批发销量7.02万辆 同比下降25.8%
乘联会发布的数据显示，5月新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月增长19.5%。
德国强制所有加油站建设充电桩 为电动车提供充电服务
德国将要求所有加油站提供电动汽车充电服务，以缓解电动汽车车主的里程焦虑，并刺激消费者对电动汽车的...
进口铅陆续到港部分电池企业或减产 铅价承压下行
就基本面来看，目前，进口铅已陆续到港，而后续仍会有进口铅流入，预计市场流通货源增加。
无续航焦虑又有电驱乐趣 增程式到底是什么原理
所谓增程式电动车（EREV），本质上就是电动车，在电量充裕的情况下，都是通过电池组供应能量，再由电机...
车企和电池厂家组CP 布局电池产能
对于车企布局电池领域的做法，有行业人士认为，车企有关电池业务布局的直接目的是要其降低其因动力电池...