三大汽车央企再联手 斥资160亿建科技平台
电池网获悉，中汽创智科技有限公司于6月2日成立，注册资本160亿元，法定代表人为李丰军。
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我国锂离子电池产业国际竞争力明显提升 2019年出口达20.9亿只
据海关总署数据，2019年我国锂离子电池出口20.9亿只，首次突破20亿只，同比增长7.7%，持续增长势头得以...
前驱体报价随钴盐小幅上涨 动力市场6月订单不及预期
上周原料价格较为坚挺，动力市场下游6月订单不及预期，前驱体企业价格上涨艰难，目前价格持续倒挂。
日系车齐陷燃油泵故障 电动车自燃或引发新一轮召回潮
总体来看，2020年召回总量因车市复苏逐渐进入常态。不过，值得注意的是，在召回隐患的名单中，还包括截...
促消费+扩投资 新能源汽车产业又逢春
促进消费与扩大投资的结合，将为提振汽车消费构筑良好的基础，新能源汽车产业无疑将迎来又一发展机遇期...
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小型电动车符合我国新能源汽车产业的发展方向，技术水平符合国家相关要求，可促进新能源汽车产业进一步...
大众-国轩高科、戴姆勒-孚能科技：车企与电池厂商组CP成风？
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钴原料短缺叠加三元无回暖迹象 5月硫酸钴均价涨幅约3%
SMM认为，6月主要下游动力三元需求无回暖迹象，或继续环比下滑，本月硫酸钴出货大部分到四氧化三钴厂商...
左手三元锂电池 右手磷酸铁锂电池：*ST猛狮与坚瑞沃能抱团自救
5月28日，*ST猛狮与坚瑞沃能签署了《战略合作协议》，双方拟发挥各自优势，协同合作，在动力电池制造、...
海外车企复工依旧艰难 三元材料价格较难上涨
目前欧美车企复工进程较慢，旗下零部件厂仍在逐步恢复，经销商库存量较高，加上电池厂也有部分库存，新...
调查报告丨石墨烯电池噱头大 固态电池备受期待
在动力电池领域，石墨烯材料的应用情况如何？近46%的参与者直指“噱头大于实际，价值不大”，另有占比38%...
新能源汽车保费较燃油车高21% 核心动力损毁率是燃油车3倍
2019年数据显示，全国承保新能源汽车车辆数347万辆，仅占承保汽车总数1.4%。由于体量偏小，过去新能源...
疫情影响下 近六成汽车从业者有“跳槽”打算
对于职场人员而言，只有不断突破和改变，苦练内功，才会在危机到来之时，能够抵挡住职场上的汹涌浪潮。...
323万辆新能源汽车已接入国家监管平台 254万辆为乘用车
截止至2020年5月21日，新能源汽车国家监测与管理平台累计接入新能源汽车3229980辆，其中：专用车344911...
三项强制性标准集中发布 电动客车安全隐患能否迎刃而解
三项强标是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，将取代之前的推荐性标准，成为中国电动汽车报批准入的...
法国投资80亿欧元支持车业 提高电动车补贴
据悉，法国将提高电动车购车补贴，从过去的6000欧涨到7000欧。
IDC：未来5年智能网联车年出货量复合增长率为16.8%
报告显示，其中，可以连接第三方服务平台的车辆以及配备嵌入式移动网络的全球智能网联汽车出货量，在20...
法国将宣布汽车产业复苏计划 包括提高购车补贴等
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自动驾驶和移动出行受挫 电动化转型却依然在加速
尽管全球各大汽车商因工厂关闭多周而损失数十亿美元，且许多经销商在疫情期间无法销售汽车，但它们对昂...