政策助推5G商业进程加快 未来5年有望拉动GDP超万亿元
按照产业间的关联关系测算,2020年,5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元。
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按照产业间的关联关系测算,2020年,5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元。
1-5月,新能源汽车产销分别完成48.0万辆和46.4万辆,比上年同期分别增长46.0%和41.5%。
根据《中关村新型电池技术创新联盟章程》有关规定,经研究,蜂巢能源科技有限公司等7家单位为中关村新...
与传统燃油汽车市场观望情绪正在散去不同,当下新能源汽车市场,观望情绪正在集结。
短期看,补贴大幅退坡产业链共同承担降本压力,近期政策迎来边际改善。
从目前新能源车的市场占有率来看,本土传统汽车品牌远超外资品牌,处于领先地位。
目前,已有北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、贵阳、石家庄及海南省等多省市实施了汽车限购政策。
2018年底,中国国内隐形库存约5.9万吨,其中保税区库存3.6万吨,国内现货库存2.33万吨。
随着燃料电池车在中国市场的升温,全世界的目光又一次聚拢而来。
日本、美国、韩国、欧盟等国家和地区在燃料电池的发展过程中,投入了巨资研究燃料电池技术,强力推动燃...
据中国信息通信研究院预测,到2020年—2025年,我国5G商用将直接带动经济总产出10.6万亿元。
5月31日,“多氟多新能源2019全球合作伙伴大会”在多氟多科技大厦举行。
资本市场从来不缺热点,但是上市公司“蹭热点”后,究竟谁能分得一杯羹,谁会留下一地鸡毛?
预计到2025年,中国电化学储能市场功率规模约28.6GW。
截至2018年底,中国已投运储能项目的累计规模达到31.3吉瓦。
消费者希望买到质优价廉的电动汽车,而厂商出于成本的考虑要保持价格水准。
如果电动汽车也能够实现无线充电,其所能提供的用户体验很可能再上一个台阶。
对于出租车全面电动化,无论是出租车司机还是乘客乃至行业人士,都对其有很多看法。
在过去的六个月里,全球主流汽车厂商已经宣布了至少4.2万个职位的裁员。而这,可能只是一个开始。
随着电气化、更严格的排放法规以及为联网和自动驾驶汽车开发新技术带来的挑战,汽车制造商之间的整合压...