激战新能源:造车新势力崛起 传统车企转向
补贴政策进入第十个年头,政策的推力在逐步撤回。
围绕“新能源汽车”整理的行业文章。
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补贴政策进入第十个年头,政策的推力在逐步撤回。
2019年,面对补贴骤降双积分政策接棒,外资合资品牌凶猛进攻,以及自主品牌的围剿,造车新势力们将面对...
2018年前三季度大族激光新能源电池装备行业取得订单约9.8亿元,实现收入约6.5亿元,同比实现103%增长。...
《2018中国新能源汽车服务调研报告》显示,新能源车主对售后服务的评价中,有超过7成表示不满意。其中...
我国有250多家企业具有新能源汽车生产资质,但2017年产量超过1万辆的只有18家,70多家产量为零,行业集...
车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》构建能够支撑有条件自动驾驶(L3级)及以上的智能网联汽车技...
2018年,电池网从上市公司公告及公开报道中,统计的100个锂电池及其上游材料投资项目,投资总额逾5710...
商务部27日举行例行新闻发布会,新闻发言人高峰表示,近年来,中国新能源汽车市场保持快速增长。
12月26日,安徽省商务厅发布了名为“铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效”的信息,该信息显...
长安汽车公告,2018年12月26日,公司收到重庆市政府新能源产品研发奖励6亿元整。
插电式混合动力汽车属于新能源汽车范畴,在消费端不受影响,仍然享受国家新能源汽车补贴优惠。
目录中包含475款车型,其中可享受车船税减半政策的节能型汽车129款,包括81款天然气重型商用车。
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。
按照山东省新能源产业发展规划,到2022年,山东全口径将计划建成充电桩10万台,占全国建设份额10%。
面对明年不确定的补贴政策,手握指标的购车人纷纷赶在年底签下合同,争取搭上2018年政策的“末班车”。
长期以来,由于普通大众,包括一些政府管理部门的相关人士,对于氢能缺乏足够的了解,对氢燃料电池汽车...
事实上,虽然现金的补贴少了,但是相关的配套政策却明显增多,意在通过鼓励消费者购买并使用来刺激新能...
于清教认为,随着2020年国家对新能源汽车补贴的全面退坡和国外大车企的进入,我国新能源汽车市场将面临...
2017年中国锂电池产量突破100亿只,增速达27.81%,2018年预计全国锂电池产量达到121亿只,增速22.86%。...
随着高科技发展日新月异,世界汽车制造体系也在经历颠覆和重塑,而中国汽车制造业凭借对新能源和信息技...