美银预计今年全球芯片销售额飙升24% 将达到5440亿美元
全球芯片持续短缺困扰着从汽车制造商、视频游戏出版商到消费电子产品制造商等众多企业,这也促进了芯片...
围绕“车企”整理的行业文章。
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全球芯片持续短缺困扰着从汽车制造商、视频游戏出版商到消费电子产品制造商等众多企业,这也促进了芯片...
芯片短缺对车企销量的影响毋庸置疑,不过车企销量的下滑显然不能都归咎于“芯片不够用”,还一定程度受终...
美国咨询公司艾睿铂透露,全球汽车行业2021年因半导体短缺将失去390万辆的产量,预计导致1100亿美元的...
据不完全统计,2021年上半年中国市场涉及到的整车企业人事变动超过90起。其中不乏一汽集团、东风汽车这...
针对芯片短缺现象,各国政府均采取了一定措施抵抗冲击,我国自2月开始,工信部已采取三次行动着手芯片...
进入2021年之后,不仅是高瓴资本重新买入了蔚来、小鹏等新能源汽车中概股,中国的跨界造车浪潮也又一次...
此次业界调查共有1500多人参与,其中对于车企减配这一做法表示认同的参与者超50%。业界对于车企减配态...
供求关系决定价格,供不应求,商品价格会上涨;供大于求,价格则会下降,积分买卖亦是如此。随着综合油...
车企应对芯片短缺的其中一项措施是,放弃部分车载高端功能。日产成千上万辆车中不再配备导航系统;Ram...
欧盟四大汽车市场10月新车销量再度恢复跌势,欧洲各国应对第二波疫情的封锁措施将使汽车销量进一步下滑...
8月份通常是汽车销售的淡季,全球车市的复苏也开始渐显乏力。数据显示,欧洲、美国和日本8月份的汽车销...
汽车预测机构LMC automotive也表示,2019年,全球轻型车(包括轿车、SUV和皮卡)总销量约为9000万辆,...
法国的新车销售通常会在8月份达到最弱水平,但今年由于新冠疫情后的市场反弹, 8月份法国国内汽车注册...
2020年的上半年,在新冠肺炎疫情冲击下,中国车市虽然整体下滑,但呈现了逐渐回暖的态势。
根据J.D. Power以及 Edmunds等汽车研究机构的数据,6月份美国轻型汽车销量的跌幅大致在24%至30%之间。
为了应对此次新冠肺炎疫情导致的经营业绩下滑甚至亏损,裁员降薪显然还远远不够,推迟自动驾驶相关业务...
因受到疫情巨大的冲击,欧洲汽车制造商协会大幅下调了其对2020年乘用车销量的预测,表示2020年欧洲汽车...
因受疫情影响,许多汽车公司开始远程办公,起初这种模式并不被看好,但持续一段时间后,发现这种方式有...
在疫情缓解的基础上,欧洲各大汽车工厂逐渐复工,但鲜有企业恢复之前的产能,行业前景令人担忧。
目前来看,裁员降薪、削减分包商或经销商、关闭工厂亦或是出售资产是较为常见的方式,但车企的节流措施...