蜂巢能源荣获第二届 “光华杯”智能制造专题赛一等奖
专家评审意见表示，蜂巢能源《基于双千兆的车规级动力电池AI全连接工厂》项目，推动了5G+工业PON在锂电...
SEARCH
搜索资讯
RESULTS FOR
“专家”
比亚迪：专利免费共享 进一步推动PHEV发展
为了进一步推动PHEV发展，比亚迪表示，愿意向所有汽车同行免费分享核心技术的控制策略和原理，以及专利...
方海峰：国内燃料电池汽车产业链体系雏形初现
中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰表示，在国家政策的大力支持下...
氟离子电池距离应用有多远？专家：目前仍处于极其初级的阶段
专家认为，氟离子电池研发目前仍处于“极其初级的阶段”，进入应用还需要攻克许多难题。
三大关键词看新能源车市岁末动荡
“自主品牌的当务之急是保证供应链的稳定。”业内专家指出，当补贴大潮退去后，想要在竞争激烈的新能源汽...
宁德时代半路杀入！“天价锂矿”斯诺威争夺大战再生变
在雅江县斯诺威矿业发展有限公司破产重整案重整投资人的公开招募中，经送选专家评审组评议，推荐宁德时...
四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单 11家车企上榜
经地方推荐、专家评审和网上公示，工业和信息化部、科技部、财政部、商务部确定了11家汽车产品生产者责...
氢燃料乘用车多久才能热起来
随着燃料电池系统和电堆成本的下降，燃料电池汽车与配置相同的纯电动汽车价差将进一步收窄，根据专家的...
免征购置税政策两度延期 新能源车能“断奶”了吗？
事实上，从今年全国两会开始至今，汽车企业人士和行业专家多次发声，希望能在我国新能源汽车发展势头良...
电池百人会副理事长：容百科技白厚善
他是北京市自然科学基金评审专家，科技部中小企业创新基金评审专家，国家863计划材料组新能源材料方向...
关于发布《电动乘用车动力电池检测评估规范》等团体标准的公告
经联盟标准委员会评审专家审核通过，现批准发布团体标准《电动乘用车动力电池检测评估规范》，标准编号...
大方向一致路径不同 车企造芯是入局还是破局？
关于车企“自研芯片”的话题再次引发业界讨论。一方面，有业界观点认为地平线加持，车企距离实现自研芯片...
电池新能源产业“涨”声一片 专家支招供应链安全与协同
12月28日上午，由海融网、电池网、能源财经网、我爱电车网主办，中关村新型电池技术创新联盟、电池百人...
多国抛售7000万桶石油 油价不跌反涨 专家：中国要加快油向电转化
对于当前的情况，国家发改委能源研究所前所长周大地在采访中表示，我国未来应该要做到两点：其一，不合...
国务院总理李克强：在国家科学技术奖励大会上的讲话
我代表党中央、国务院，向全体获奖人员表示热烈祝贺！向全国广大科技工作者致以崇高敬意！向参与和支持...
发改委专家：自动驾驶加速成熟 可减少交通事故发生
2020年至2030年，被业界誉为自动驾驶的“黄金十年”。中国高铁技术曾创造了中国发展新速度，随着我国城市...
自动驾驶≠辅助驾驶！什么时候能开上真正的自动驾驶汽车？专家给出时间表
就目前而言，想让自动驾驶系统明确达到一定的安全等级，还有很长一段路要走，面对自动驾驶研究的热潮，...
动力电池企业纷纷加码布局 业内：应稳健扩产均衡发展
专家建议，动力电池企业不妨多关注消费者的根本需求，建立锂、氢、铅以及将来的固态和钠离子动力电池并...
储能行业再迎政策利好 动力电池企业纷纷进军储能领域
专家指出，新型储能市场蓄势待发，光储充一体化等产业有望扩张。在此背景下，动力电池企业纷纷向储能领...
专家：电网67%是煤电 电动车是在增加碳排放
刘科院士表示，“如果能源结构不改变，如果电网67%的还是煤电，那电动车是在增加碳排放，而不是减少碳排...