新势力车企呈梯队分化 马太效应凸显
2020年新能源汽车市场形势严峻，前两月销量下滑严重，传统车企尚且难以实现翻盘，新势力车企未来处境将...
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商务部：鼓励各地出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施
商务部服贸司司长冼国义在回答上证报提问时表示，下一步，商务部将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进...
电动化战略疫情不改 九大跨国车企在华国产新能源车型盘点
随着国六排放法规的推进，以及中央及地方政府新能源汽车产业支持政策的不断加码，也倒逼车企加速电动产...
新能源公交车再迎政策利好 优势突出未来可期
近年来，新能源公交因节能减排效果良好、噪声明显低于燃油车发动机、无级变速及驾驶操作更加舒适简单等...
北京：预计1.4万辆新能源出租汽车即将投入市场
今年，出租车“油改电”工作在北京市全面推广，预计1.4万辆新能源出租汽车即将投入市场。
国家发文推进绿色生产 新能源将迎利好期
政策鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能...
疫情席卷全球 汽车供应链“危机四伏”
此次疫情之下，给了行业一次审视机会，加速了行业洗牌，供应商的重要性也进一步凸显。
NEDC续驶里程突破700km 高续驶左右纯电动汽车成败
目前在国内新能源汽车持续低迷市场中表现最好的几款车型，NEDC续驶里程都已经非常高，400＋km已经成为...
科创板“开考”一年：214名“考生”来过 92家企业已上市
科创板迎来“开考”一周年，科创板第一学年成绩单也将张榜。层层设卡的科创考试中，谁最高效？谁最优异？...
结构性供给不足 充电桩怎样建得好用得上？
专家表示，充电桩行业应尽快制定统一服务标准，合理布局，提高充电桩的使用效率，切实解决消费者的充电...
外资大举杀入、丰田现代抢先布局 中国燃料电池车加速从商到乘
2020年开年之际，现代和丰田在国内动作频频，这意味着外资开始大举杀入中国燃料电池市场。
在新能源乘用车领域全覆盖 磷酸铁锂欲收复失地
总体来看，动力电池向低钴、无钴方向迈进已成为趋势，磷酸铁锂不含贵金属与行业发展趋势也相吻合，但在...
多座新工厂开建 欧洲动力电池保卫战正酣
众所周知，动力电池是电动汽车的“心脏”，在汽车业从传统化石燃料向新能源转型的过程中，欧洲汽车工业想...
跨国车企正加速布局 中国新能源汽车市场淘汰赛正式打响
虽然受新冠肺炎疫情影响，今年新能源汽车市场开局不利，1～2月产销量同比下降高达63.8％和59.5％，但市...
政策集中出台 防车市“脱靶”隐患
促消费要拉动新车首购群体，如果政策主要是推动刺激消费升级，而不鼓励无车族购新车的消费普及，则整个...
中国电池新能源产业链调研团一行参观调研枣庄国家高新区
中国电池新能源产业链调研团一行参观调研枣庄国家高新区 中国电池新能源产业链调研团一行参观调研枣庄...
低速无人车打头阵 疫情“催熟”自动驾驶
此次疫情期间，无人驾驶车在城市道路、医院等多个场景的应用，极大的激发了车企对自动驾驶技术的进一步...
中央部委第四次表态鼓励汽车消费 优化限购政策
要稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制...
’2020中国电池新能源产业链调研行”（苏鲁站）圆满结束
本次调研时间为期4天（3月19日-3月22日），行驶里程近2000公里，跨越江苏省：常州市、泰州市；山东省：...
3月乘用车市场零售预计将达103万辆 新能源市场将迎挑战
随着疫情的逐渐好转，将会在二季度迎来消费的小高潮。