中国氢燃料电池汽车产业如何破局？
降本是发展氢燃料电池汽车的关键，无论是制造成本还是使用成本，氢燃料电池汽车必须与燃油车、电动汽车...
CATEGORY / NEWS-HANGYE
行业新闻
PUBLISHED CONTENT
栏目文章
福布斯分析：全球汽车行业有望实现V型复苏
汽车预测机构LMC automotive也表示，2019年，全球轻型车（包括轿车、SUV和皮卡）总销量约为9000万辆，...
78.3万辆！2016-2019年度新能源汽车推广补助资金初审情况公示
8月26日，工信部发布《关于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》，对新能...
市场催生 企业加码：动力电池去钴化发展分析
钴是动力电池的关键成分，同时也是降低电池成本的一大障碍，低钴及无钴化电池即将成为下一代动力电池的...
资本玩过界 盘点那些造车又建房的企业
一直以来，进入造车领域的房产大佬们在新能源汽车“风口”下坚定的认为，只要交得起学费，就一定能分到一...
7月造车新势力上险量同比上涨433% 非营运新车占比超九成
从新势力企业1-7月累计上险量排名来看，位居前五的依旧是蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒，这五家头部企...
共占54%份额！韩国电动汽车市场被特斯拉和现代主导
韩国今年电动汽车市场份额约为2%，其中特斯拉Model 3和现代Kona EV拥有韩国54％的市场份额。
电池制造商竞争白热化 锂离子专利申请量激增
在2010年至2015年间，每年的申请数量出现了显著增长，随着锂离子电池中石墨烯和碳纳米管不断增长的应用...
1-7月新能源乘用车批发41.1万台 同比降低36%
2020年1-7月新能源乘用车批发达到41.1万台，相对于2019年1-7月份的64.2万台降低36%。
多家企业开始着手布局换电领域 换电模式落地中国面临哪些问题
短期内不同车企的平台是很难统一的，各个车企所做的平台，主体还是围绕充电来做的，一旦需要考虑换电，...
山东兑现新能源汽车购置补贴14.5亿 发放节能和新能源公交车补助16.3亿
山东省正在加大新能源汽车产业发展财政支持力度：一是对济南重汽、聊城中通等9家企业生产的1.9万辆新能...
燃油车碾压 电动车哑火：后新能源时代 合资品牌该如何突围
燃油车市场已被合资品牌打下，但新能源市场格局仍未明朗。自主与新势力的围剿开始，合资品牌已错失先机...
国内动力型优等品磷酸铁锂均价3.7万元/吨 价格稳定
截止8月21日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在37000.00元/吨，国内动力型磷酸铁锂平稳运行，需求有限，订...
新能源专用车起步快但后劲不足？政策支持力度正在加大
乘联会秘书长崔东树认为，目前新能源电动专用车的特征下，起步快、野蛮生长快、但发展后劲不足问题会凸...
车队电动化势在必行 数字化平台将提高费用透明度
由于社会对碳排放的关注，汽车需要电动化。商业化纯电动车对于车队来说较吸引人，因为总体拥有成本较低...
行业集中度持续提升 汽车动力电池全球竞争白热化
众多国内外汽车企业正在成为动力电池产业的深度参与者，将会为动力电池市场带来巨大的增量，动力电池市...
磷酸铁锂有望在储能和电动汽车市场占据主导地位
在未来十年内，磷酸铁锂有望超过锂-锰-钴-氧化物成为占据主导地位的电能存储化学品，在电池存储市场站...
拼续航里程已落后？新能源车企拼生态的时候到了
比亚迪、上汽等车企都在自建充电设施。上汽安悦作为上汽集团下属的从事新能源汽车配套充电设施投资、建...
车电分离频登热搜 动力电池标准化即将到来？
无论是“换电”还是“充电”或亦是其他方式，作为消费者来说，关心的话题永远绕不开经济和安全，动力电池的...
第10届中国电池行业年度人物/年度创新奖评选活动开启
曙色满东方，健行新能源！由电池网、我爱电车网、能源财经网主办，中关村新型电池技术创新联盟、电池百...