资本市场过度反应 业内人士认为全固态电池产业化为时尚早
固态电池或半固态电池与传统锂电池相比，最大的区别在于利用固态电解质体系代替目前的隔膜电解液体系，...
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行业景气度提升 锂电池设备企业深度绑定动力电池龙头
近年来，国内锂电设备厂商抓住契机逐步崛起，率先转向全自动化控制，国产锂电池装备向国际水平发展。
中科院资深固态电池专家谈固态电池技术与市场 产业化尚远！
固态电池主要技术路线分为三类，聚合物材料生产工艺接近现有设备，氧化物导电率高于聚合物，但固固接触...
全球车载动力电池要变天？专家：固态电池短期内没有推出可能性
吴辉认为，锂离子电池发展会遵循液态电池，半固态电池，准固态电池和全固态电池的发展路径，车用的半固...
半导体缺货搅乱电动车生产 全球多家车企减产
半导体是在汽车电动化进程中不可或缺的零部件，但因需要满足智能手机行业对半导体的大量需求，半导体生...
技术迭代叠加政策加持 光伏板块行情发酵有望延续
从光伏行业产业链看，我们的研究框架主要集中于包括多晶硅、硅片、电池及组件在内的几大细分领域。
2020年电池新能源产业链IPO动向：募资高达1098.43亿 科创板24家 创业板8家
据电池网不完全统计，2020年以来至今，已有36家电池新能源产业链企业公布IPO进度，募资总额高达1098.43...
争议鼎沸 赛道拥挤：三问增程式电动车的成长性
增程式是在电池技术尚存不足、充换电设施还不完善的情况下，由传统燃油到纯电动的一个过渡路线，优点是...
加州州长宣布激励提案：投资15亿美元推广电动与氢动力汽车
最新的2021至2022预算提案可能会让所有在加州销售电动和氢动力新车和二手车的制造商受益。
2020年新能源汽车销量盘点：造车新势力普涨 传统车企两极分化
电池网梳理发现，近日，多家车企已公布2020年全年新能源汽车产销数据，造车新势力销量普涨，传统车企销...
三大市场电动车销量预期乐观 电池企业产能你追我赶
根据行业机构的最新数据，2021年中韩日电池龙头企业将集体“爆发”产能，预计宁德时代2020年底产能81GWh...
“跨年行情”刺激钴价暴涨 年前或冲击35万元/吨高位
综合来说，钴市供给或短期短缺，钴市需求长短期旺盛，钴市上涨动力巨大，预期后市钴市上涨空间巨大，年...
松下总裁津贺一宏：不担心特斯拉未来成为动力电池竞争对手
松下是特斯拉的主要电池供应商，特斯拉已经决定内部自行生产4680新电池组，松下总裁津贺一宏（Kazuhiro...
德国纯电动汽车2020年销量增长三倍 超过19.4万辆
德国道路交通监管机构表示，得益于车型多样化且技术更可靠，2020年纯电动汽车在德国的销量增长了三倍，...
挪威成为全球首个纯电动车销量超内燃机车的国家 市场份额达54.3%
挪威道路联合会（OFV）的数据显示，2020全年，挪威售出的所有新车中有54.3%为纯电动车，高于2019年的42...
短期驱动逻辑清晰 铜价持续走高
总体来看，短期向上驱动逻辑清晰，引导铜价上行。未来通胀上行、宽松政策以及中国传统行业铜消费动力充...
年初钴原料进口料减少 生产商库存紧张 电解钴价格或将持续上行
近日电解钴价格上涨，尤其期货价格大幅上涨，或主因贸易商及资本方介入，短线看涨炒作引起。
淘汰赛加速 混战模式开启 2021汽车行业开始内卷？
新能源、智能化、优胜劣汰、造车……这些近五年来汽车行业每年必提的关键词，在刚刚过去的2020年散发着新...
汽车制造行业信披指引发布 年报中需单独披露新能源车及零部件生产经营情况
信息披露指出，上市公司开展新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等）相关业...
新能源车型拉动销量 多家车企2020年收官销量飘红
作为汽车领域未来发展的重要方向，部分车企新能源车型销售正在放量。广汽集团、比亚迪去年末新能源车销...