Safe fast-charge, ultra-long range EV still scientifically impossible: expert
Yu also noted that the current assessment standards used by Chinese brands that cite the NEDC we...
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栏目文章
钴锂价格涨幅过高 消费电池价格欲调涨
钴方面，钴中间品库存紧张炒作预期略非理性，本周钴价亦大幅上调，下游买涨订单增加，备库或至春节后。
氢能领域外资在华布局升温？近两个月多家跨国企业动作频频
政策利好之下，近期，外资在华氢燃料汽车领域布局也在加速，仅2020年11月中旬以来，就有现代汽车集团、...
多家公司发布业绩预告 天齐锂业定增/蔚蓝锂芯供不应求/石大胜华利润大增
2020年，国产电芯持续供不应求，蔚蓝锂芯旗下全资子公司江苏天鹏电源有限公司作为电动工具锂电池电芯国...
汽车圈大变局 新能源汽车年度产销创历史新高
2020年的汽车圈，有人说它是幸运的，因为碰上了一次百年不遇的变革大潮：在软件定义汽车的新趋势下，几...
充电桩“新基建”后续：行业正在经历大乱大治
充电桩行业在经历了此前跑马圈地后，已经形成了头部企业占据绝大多数市场份额的局面。
5G手机出货量连续七个月占比超60% 2021年仍带动钴酸锂需求
SMM认为，2021年5G手机普及会继续带动钴酸锂需求增加。随着5G通讯基站不断普及，各大龙头手机供应商陆...
有多少造车新势力能撑过2021年 二线阵营仍有冲刺机会
如今，造车新势力两极分化的趋势愈演愈烈。在这场腥风血雨的竞争中，持续不断地有新人入局，旧人退出。
电动汽车发展推升未来需求 电池级硫酸锰价格持续上涨
据悉，随着电动汽车的快速商业化，锰市场发生了变化。据罗斯基尔的锰市场报告预计，随着电动汽车市场渗...
2020年在华新能源汽车交付量：大众5.23万辆 宝马3万辆
大众汽车品牌正在加速推进电动化攻势，2020年向中国消费者共计交付新能源汽车5.23万辆，同比增长36.0%...
2020年全球电动汽车动力电池装机量达137GWh Top 9企业中国占5席
2020年，宁德时代以34GWh的装机量居首，市场份额为24.82%；LG新能源以31GWh的装机量，位居全球第二，市...
中国电动汽车市场厮杀激烈 财政补贴额度再缩紧
电动汽车购置补贴已经推动中国成为全球最大的电动汽车市场，约占全球销量的50%。
市场需求强劲提振业绩：光伏产业向好 企业扎堆扩产
2020年有13家光伏上市公司共计宣布了逾40项扩产项目，总投资超过2000亿元，涵盖硅片、电池片、组件、玻...
电池新能源上市公司2020年业绩预披露进入高峰 多家净利预喜
电池网发现，电池新能源产业链企业2020年业绩预增，多数因为企业构建了良好的产品竞争力及品牌优势，使...
聚焦场景 关注寿命 燃料电池电堆向大功率进阶的背后
燃料电池主要分成三大分系统，即电堆、辅助系统、氢气系统，而核心技术主要集中于电堆系统的膜电极、双...
辛国斌：加快推广应用中国工况 明确电动汽车低温环境产品性能和技术要求
近日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开电动汽车低温使用问题研讨会，提出工信部要组织相...
政策利好不断 机构看好纯电动环卫车发展前景
在全球新能源化、城市智慧化的大背景下，叠加国家层面的政策指引和地方层面的政策落实，辅以适度的补贴...
2020年新能源汽车批发销量117万辆 今年1月或仍将同比高增长
乘联会发布的数据显示，2020年新能源车批发销量117万辆，同比增长12.0%，呈现下半年顽强反转的强势增长...
新能源装机占比超六成 光伏成青海第一大电源
新能源装机规模的增加，也让青海清洁能源发电量在2020年达到847亿千瓦时，其中新能源发电量达249亿千瓦...
部委重磅文件征求意见 智能网联汽车发展将驶上“快车道”
2021年我国车联网产业规模将达到1115亿元。在产业链中，涉及云计算、高精地图、自动驾驶解决方案等领域...