1000公里续航这个期货，我们该不该等？
综合来看，当前几家车企发布的支撑1000公里续航的电池技术都具有一定的前瞻性和应用前景，但在当前的技...
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1月电池新能源产业链7家企业“换帅”，新帅上任将带来哪些改变？
今年1月份以来，电池新能源领域百亿级锂电投资扩产项目频现，头部企业接连投资设立新公司，下游需求向...
原材料市场“涨声一片” 新能源汽车迎来提价前夜？
自2020年四季度以来，汽车各类零部件原材料量价齐升。据中钢网统计，近期累计41家钢厂对钢铁价格进行上...
资金流入 板块大涨：固态电池有什么“魔力”？
无论是磷酸铁锂还是三元锂电池，都使用液态电解质传导离子，液态电解质都是有机化合物，一旦发生穿刺或...
“狼”来了！中国氢燃料电池企业得有危机感
在全球氢燃料电池汽车发展方面，日本和韩国走在前列，丰田、本田和现代也是全世界范围内燃料电池汽车累...
电动汽车低温“趴窝”？工信部最新回应来了！
近年来，随着技术水平持续提升和配套环境的日益优化，新能源汽车受到越来越多消费者的认可，市场规模逐...
蔚来汽车发布首款150kWh固态电池 为何引起“轩然大波”？
行业对固态电池的热切期盼，更从侧面反映了动力电池需要解决的纯电动汽车痛点。“固态电池主要是解决能...
多部委发声！2021年新能源汽车产业政策：促消费持续 遏制盲目投资
2021年以来，在新能源汽车政策引导方面，综合多部委传出的声音来看，今年的政策将更加注重顺应市场化趋...
电动汽车1000公里续航背后：锂电池TWh时代车企欲重掌话语权
不论续航1000公里的电动汽车何时到来，锂电池TWh时代到来的进度如何，可以肯定的是，电动汽车时代与锂...
用户型车企之争 智己汽车能成为第二个蔚来吗？
不管是品牌理念还是产品定位，智己汽车作为一个新的品牌，与蔚来有很多相似的地方。
中国51家企业入选2020胡润世界500强 5家来自新能源车产业链
中国51家企业入选2020胡润世界500强，其中包括5家来自中国电池新能源产业链的企业：宁德时代（排名第13...
谁是蔚来汽车固态电池供应商？专家：量产装车尚需时日
中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教也指出，市场对蔚来汽车的固态电池有一些误...
2020年电池新能源十大国际新闻：电动化浪潮下的冲击波与新动能
2020年，全球电池新能源行业经历了技术前瞻，全球固态电池市场激战正酣；经历了安全难关，新能源车召回...
公安部：2020年全国机动车保有量达3.72亿辆 新能源车达492万辆
截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%，比2019年增加111万辆，增长29.18%...
2020不曾虚度 2021续写新章 新能源车六大核心零部件行业整装待发
中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教预判，2021年,外资、合资及自主品牌新能源...
热钱都去哪儿啦？电池新能源企业参投相关产业基金案例盘点
电池网梳理发现，刚刚过去的2020年，上半年由于疫情及经济大环境，新能源汽车市场整体表现不佳，产业链...
2020：拨云见日 2021：新能源汽车统统进场 激烈厮杀在即
新技术和新商业模式的蓬勃发展，正势不可挡地引发汽车产业的重构和市场格局的变革。走过了艰难的2020年...
近十年新能源汽车品牌投融资事件共897起 2020年披露融资总额首次突破千亿
企查查数据显示，近十年新能源汽车品牌投融资事件共897起，披露投融资金额3841.1亿元。
国产电池巨头崛起 中国汽车企业“逆天改命”
已经被德国和日本企业主导了数十年的全球汽车产业，正在一点点被一家美国品牌和几家中国品牌所改写。一...
2020年电池新能源行业投资扩产持续“高热”：头部企业再掀竞赛潮
电池新能源领域的投资机会仍然被各大机构长期看好，“备战TWh时代”频频被各大机构及企业提及。