董扬:中国汽车国际竞争力显现的重要契机
中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬表示,中国汽车整车出口连续大幅增长,并不是某一项和几项新技...
围绕“董扬”整理的行业文章。
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中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬表示,中国汽车整车出口连续大幅增长,并不是某一项和几项新技...
干汽车,竞争是手段,不是终极目标,也不能为发展而发展,初心和使命应该是为了用户和为了社会,所以必...
董扬认为,透过现象看本质,全面转型电动化的道路绝对没有错。
现在世界汽车产业面临百年未遇之大变局,需要仔细考虑大变局的各个方面,需要在产品技术、制造技术、用...
对于我国动力电池产业的下一步发展,有一个问题却存在争议。这就是,我国动力电池产业在国内发展良好的...
无论是制造企业还是招标应用单位,切不可因为现有动力电池,可以用于“户储”和“工商储能”,就制造、采购...
针对欧洲新电池法,董扬认为,该法案还远没有达到成熟完善的程度;有明显的偏向欧洲市场、不利于其他地...
据了解,北京市全市新能源汽车申购者达到40万以上,如果北京市能够将这40多万辆新能源汽车分今明两年全...
疫情期间,生产与销售都不正常,竞争甚至比平时更激烈,于是出现了一些超出良性竞争范围的情况。
董扬认为,汽车是国民经济的重要支柱产业,汽车技术密集、产业链长,促进汽车生产可以拉动国民经济多个...
董扬希望国家能够明确把“2030年左右累计生产50万辆”作为氢能源汽一个规划目标。
业界普遍认同,动力电池电动汽车可作为乘用车转型升级的主要方向。
1-8月,我国新能源汽车产销量分别为60.6万辆和60.1万辆,比去年同期分别增长75.1%和87.7%。相对于市...