中国已累计建成118座加氢站,比加汽油便宜却几乎全亏?
截至2020年12月底,中国累计建成118座加氢站。然而,新的问题随之而来:加氢站想要盈利并不容易。
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截至2020年12月底,中国累计建成118座加氢站。然而,新的问题随之而来:加氢站想要盈利并不容易。
伊维智库发布的《中国氢能行业发展白皮书(2020年)》显示,在最理想的情况下,氢气的“制取+储运+加注”...
《中国氢能行业发展白皮书(2020年)》针对氢能产业政策、中国氢能产业发展现状、2019年氢能行业竞争格...
雄韬股份预计2020年1-6月归属上市公司股东的净利润3000.00万至4500.00万,同比变动-64.13%至-46.19%,...
住房和城乡建设部组织中国电子工程设计院有限公司等单位起草了国家标准《加氢站技术规范(局部修订条文...
雄韬股份2019年实现营业收入29.32亿元,同比下降0.82%;归属于上市公司股东的净利润1.71亿元,同比增长...
《能源法》拟将氢能列入能源范畴!BNEF近日发布研究报告《氢能经济展望》指出,由于政策缺位,行业投资...
据悉,重庆汽车产业基础雄厚,氢气资源丰富且成本较低,其中年副产氢气超过10万吨。
为满足车辆用氢需求,《方案》明确两个总体目标:2022年冬奥会前,氢气产能实现10000吨/年,加氢站一期...
由于燃料电池产业链较长,疫情对上下游各公司都存在不同程度的影响,加之国内物流运输受到限制,进一步...
随着环保压力加大以及市场竞争加剧,除了电气化外,现今越来越多企业开始将氢燃料汽车作为开发重点。
近日,潞宝集团万吨级焦炉煤气提纯制氢示范工程暨全国首座氢电油气综合能源站投运。
据预测,当燃料电池产量扩大10倍时,燃料电池电堆成本将降低22%,系统及整车成本可下降23%,综合成本降...
武汉市政府常务会近日审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》。
对于燃料电池汽车,在今年的两会中,陈虹建议“2019年后购置补贴允许地方配套、2021年后继续予以补贴”。
按照党中央、国务院决策部署,中央财政对消费者购买符合要求的新能源汽车予以补贴,其中包括燃料电池汽...
当前来看,氢能和燃料电池汽车的发展还有很长的路要走。如何转向叫好又叫座?
尽管政府计划在2019年底之前建造114个氢站,这是广泛采用燃料电池汽车的关键,但目前只有29个已经完工...
中国和日本的一些支持者认为,燃料电池汽车是对电动汽车的补充,而不是替代品。
《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第8批)》发布,其中在符合《关于调整完善新能源汽车推广应...