“云上宜宾”高端对话,白厚善阐述“容百观点”
6月16日,集团董事长白厚善受邀参加“云上宜宾”高端对话活动,该活动由工信部装备工业发展中心与欧阳明...
围绕“产业链”整理的行业文章。
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6月16日,集团董事长白厚善受邀参加“云上宜宾”高端对话活动,该活动由工信部装备工业发展中心与欧阳明...
2021年,韩国三大电池厂商在欧盟销售份额达71.4%。为保持在欧洲市场的竞争力,韩企计划2025年前将生产...
随着全球锂价持续上涨,南美盐湖锂资源开发热度不断提升。2021年,以阿根廷盐湖项目为代表的南美锂资源...
曾几何时,我国动力电池行业还呈现出散、乱、差的特征,2017年企业多达227家。而日本、韩国等动力电池...
中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教对《中国新闻周刊》表示,新能源长期战略已...
伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉告诉记者,今年以来,“双碳”目标、新能源汽车...
随着以大众、戴姆勒、宝马为代表的欧洲车企发力电动化,欧洲各界也开始致力于培养本土电池巨头,以保障...
接下来会有更多相关企业通过入股、收购、锁定长单等方式布局锂资源。
新旧能源转换中暴露出这些问题不一定是坏事,因为不论是减碳先行国还是后来者,离碳中和实现的目标时间...
截至目前,市场监管部门督促企业召回新能源缺陷汽车128.38万辆,占新能源汽车保有量的22.13%。
2025年全球动力电池产能将出现1151GWh的缺口。而截至目前,全球动力电池厂商已公布的总产能规划已超过1...
今年以来,即便受到芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素的影响,新能源汽车产销连连上涨的态势仍难以阻...
而于清教的观点相对乐观,其认为这样的“电池荒”至少延续到明年,因为从车企端来看,其需求量非常大,而...
截至2月29日,58家汽车产业链A股公司发布了2019年业绩快报,26家公司实现归母净利润增长,占比44.83%。
华夏幸福基业股份有限公司(股票代码:600340),创立于1998年。二十年来,始终致力于产业新城的投资、...
经历了2017年的低速增长后,2018年我国汽车行业总体表现良好。数据显示,今年上半年,我国累计销售汽车...
7月16日,公安部交管局官方微信发布数据显示,截至6月底,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车1...
“新时代 新动能 新蓝海——’2018中国锂电新能源产业链调研行”(青岛站)圆满结束,调研时间为期2天,跨越...
在华夏幸福掌门人王文学资本运作的背后,或伴随着华夏幸福的战略转型。目前,华夏幸福已有多处新能源汽...
当前锂价持续下跌,正极材料供应商虽库存水平较低,但依旧持看跌心态,采购不积极,三季度TOP材料厂需...