补贴退坡力度加大 新能源汽车将回归“硬实力”
无论补贴退坡程度如何,2019年都将是补贴逐渐退出新能源汽车市场的关键过渡期。
围绕“电动汽车”整理的行业文章。
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无论补贴退坡程度如何,2019年都将是补贴逐渐退出新能源汽车市场的关键过渡期。
2018年1-12月的新能源乘用车生产100万台,形成新能源积分361万分。
整车制造商要想继续保持“运行良好”,明显的一条大道选择是——抱团发展。
深圳首设动力电池回收补贴,规定按20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金。
中国新能源汽车产业的未来发展既有着重大机遇和有利条件,也面临着前所未有的挑战,中国新能源汽车产业...
从现在开始到2020年是一个关键节点,我国电动汽车产业面临着严峻挑战,一个是补贴政策退坡,另一个是外...
018年全年,充电基础设施新增33.1万台,相比于2017年全年的24.2万台,增长36.8%。
2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,...
数据显示,2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,同比分别增长了59.9%和61.7%。
国家能源局监管总监李冶表示,尽管目前充电设施总量很大,但技术水平依然偏低,充电设施平均利用率相对...
在财政补贴逐步退出的背景下,如何保持新能源汽车产业来之不易的成果,保持行业健康持续发展,是当前和...
面向2025年,锂离子电池、燃料电池等电动化技术都会全方位成熟。
2018年,全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增长70.00%...
1月8日,网络又流传出从东风汽车泄露的2019年补贴意见稿,补贴金额整体下滑,新能源乘用车降幅达50%,...
供需错位的背后,一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。
造车新势力的涌现、特斯拉上海工厂的正式开工,给国内纯电动车风潮火上浇油。
2018年12月新能源车批发销量达到16.0万台,环比增长19.0%,同比增长79.1%。
特斯拉第一个海外超级工厂7日在上海临港产业区正式开工建设,这是第一个获批在中国独资建厂的外资车企...
新能源汽车补贴或将在今年持续退坡。近日有消息称,从今年2月起,新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式...
盘活存量资源,大幅提升现有公共充电桩的使用效率,不失为有效缓解充电基础设施供给不足的一剂良方。