LG化学或供应上海特斯拉 动力电池“新陈代谢”加速
目前，国内电池企业中，真正具备车规级的生产研发制造管理能力的企业不超过5家。
TAG
电池网
围绕“电池网”整理的行业文章。
TAG STORIES
相关文章
钴价较去年高点跌去7成呈现底部企稳迹象 机构看多
当前钴价已跌至2016年四季度上涨前水平，处于过去10年的低位，预计后市下跌空间有限，且短期存在反弹可...
舒酉星：比亚迪的国际合作会以领先的技术实力让伙伴更开心
丰田汽车与比亚迪签订合约开展技术对等的合作，这种技术上的强强联合，既是业界国际巨头对比亚迪20多年...
风电制氢前景待考 仍面临高成本制约
即使是用弃掉的风电制氢也存在较高成本，如何界定“弃风”成本仍需探究。
半数车企“积分”未达标 混合动力汽车将迎来新机遇？
在先前的积分制度下，不少未达标的车企都没有及时引进电动化车型。
钾空气电池遇到的关键挑战之一就是需要选择合适电解质
一般来说，选择电解质时会使用一种基于经验法则的试错法，与几种电解质特性相关，然后对几种候选电解质...
中汽协下调2019年新能源汽车销量至150万辆
根据中汽协预测，2019年全年新能源汽车预计销售150万辆左右，同比增长约19.4%，但低于此前160万辆的预...
锦泰锂业年产3000吨碳酸锂产线“入市” 蓝晓科技力促打造盐湖提锂标杆
锦泰锂业位于青海省巴伦马海矿区，现已规划建设1万吨/年碳酸锂产线建设。
专访魏建军：从“保定车神”到“民营车企领军者”
魏建军的第一学历的确是初中，他后来到中共河北省委党校学习企业管理专业，取得大专学历，但他并不以此...
科创板开市第三日 4家锂电科创公司总市值超580亿元
事实上，新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保、生物医药等领域一直被视为是科创板的热...
联盟联合中俄新能源材料技术研究院 解决行业实际问题
中俄新能源材料技术研究院秉承笃实、诚信、开放、创新的理念，为国内外行业科技工作者提供一流的教科研...
中国资本市场已步入全流通时代 科创板应既讲价值也讲市值
事实上，在健康的资本市场，市值和价值有着紧密的内在联系。
半年营收超400亿 长城汽车全球化战略加持“新四化”
今年上半年，长城汽车持续加大品牌及产品推广力度，提高产品优惠额度让利消费者。
首批科创板公司半年报：21家预喜 容百科技续盈
分类型来看，24家科创板公司中，嘉元科技、瀚川智能、安集科技等7家公司业绩预增，西部超导、虹软科技...
中材科技：预计今年上半年净利润6.15亿元–6.92亿元
中材科技预计今年上半年净利润6.15亿元–6.92亿元，同比增长60%-80%。
工信部就新能源汽车双积分管理办法修正案公开征求意见
工信部组织对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部 财政部 商务...
新能源汽车保有量达344万辆 上半年新增83万辆
截至6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与去年年底相比，增加83万辆，增长31.87...
中国工程院衣宝廉院士：提高车用燃料电池可靠性和耐久性
提高电堆的工作电流密度，提高电堆的体积和重量比功率。深入研发电堆衰减机理，开发抗腐蚀、稳定的新材...
吴锋：中国动力电池优质产能不足 急需创新发展
从材料体系来讲，磷酸铁锂、三元、锰酸锂、其它。占得最多的还是三元。
长安汽车总裁朱华荣：2023年是电动汽车爆发年和转折年
无电动，不未来。我们已经形成了共识。