无视行业寒冬 全球车企押注中国电动车市场
中国在电动车的诸多技术领域已经拥有领导优势，为应对全球宏观风险，汽车巨头选择在欧洲、中国和美国同...
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锂电池
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2018年新能源汽车及动力电池产销量分析与未来市场预测
预计我国2020年新能源汽车市场销量将超过200万辆，产能也将逐步达到250万辆有效产能。
规划年产能10.5GWh 京津冀地区实施动力电池梯次利用项目
北汽鹏龙、北汽新能源、北汽福田以及格林美、厦门钨业、河北钢铁集团等产业链上下游企业紧密合作，共同...
比亚迪锂电池项目落户广州增城 固定资产总投资40亿元
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凯金能源拟再度闯关创业板 拟募资投建年产6万吨负极材料项目
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新能源锂电需求调整 数码小动力表现尚可
目前有部分动力产能进入电动自行车行业，初期三元电池市占率有所提升。
电动自行车代步功能凸显 2019年对锂电池需求量或达8.75GWh
2019年电动自行车锂电车型的渗透率可从10%上升至15%，行业对锂电池的总需求量为8.75GWh。
石墨烯是继续“给热”还是“退烧”，市场说了算！
他认为，石墨烯产业从市场角度看，中国远没有“热”到需要“退烧”的程度，应该继续“给热”。
缺乏“杀手锏”式应用 上马石墨烯项目不可操之过急
从科研创新角度来说，这是一场漫长的马拉松，需要时间和耐心。
储能行业爆发式增长 34家上市公司掘金万亿元风口
预计到2025年，中国电化学储能市场功率规模约28.6GW。
2018年投运31.3吉瓦 我国新增电化学储能应用装机规模跃居世界第二
截至2018年底，中国已投运储能项目的累计规模达到31.3吉瓦。
新能源车电池续驶里程：成本与需求的矛盾
消费者希望买到质优价廉的电动汽车，而厂商出于成本的考虑要保持价格水准。
大族激光董事长高云峰：创新就是要进入无人区
上市以来，大族激光营收从4.09亿元增至2018年的110.29亿元，增长27倍。
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科创板上市委审议工作正式启动 6月5日首次会议将审议三公司
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宁德时代：未来几年投资将超300亿元 NCM811产品已量产供货
总体来说，目前电动汽车自燃事故率并不比燃油车高，不具有普遍性。
增速放缓 新能源车市场淘汰赛即将开局
行业洗牌在即，新能源汽车产业正处于变革前夜，是盈是亏，是喜是忧，都要看中国车企的行动。
1-4月我国软包电池装机量1580.87MWh 捷威动力位居行业前三
据相关数据统计显示，今年1-4月，软包电池实现装机量的企业有21家。