董明珠:坚持多元化路线 新能源汽车为格力打通平台
实际上,不仅是“全员销售”模式,格力在渠道、营销体系等多方都在发力。
围绕“中国电池网”整理的行业文章。
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实际上,不仅是“全员销售”模式,格力在渠道、营销体系等多方都在发力。
氢燃料电池车有望在2019年正式实施十城千辆工程,其中北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍...
1月,新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆,比上年同期分别增长113%和138%。其中纯电动汽车产销分...
据乘联会数据,自2018年9月起,新能源乘用车单月销量连创历史新高。
毫无疑问,趋势裹挟下动力电池产业的竞争将愈加惨烈。
2018年,中国新增投运储能项目的装机规模为2.3GW。
《固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会》将于2月27日在湖南省宁乡市召开,来自产学研各界的精英,...
中国汽车工业协会的统计显示,2018年,我国动力电池装车量为56.92GWh,比2017年增长56.34%。
数据显示,比亚迪1月份市场终端交付近6万辆,同比增长77%。其中,新能源汽车销量达3.2万辆,同比上年增...
整体产销量有所下滑,但新能源汽车继续保持高速增长。中国汽车工业协会数据显示,2018年,新能源汽车产...
数据显示,2018年我国动力电池累计产量达70.6GWh,销量达62.3GWh,而装车量共计56.9GWh,同比增长56.3%...
作为世界第一的汽车产销大国,中国也在2018年经历产业震荡,全年汽车销量2808.1万辆,同比下降2.8%;...
2018年,我国新能源汽车销量125.6万辆,同比增长61.7%,成为车市整体下行的一抹亮色。尽管各家车企还未...
2018年,我国动力电池累计产量达70.6GWh,其中三元电池累计生产39.2GWh,占总产量比55.5%;磷酸铁锂电...
2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,...
中国充电桩建设速度在2015年达到高峰后, 2017年、2018年持续减速。此前,一直位居头部的充电桩企业在2...
出于对技术、成本等多方考量,车企单独进行回收并不现实,联手产业链相关企业共同推进动力电池回收再利...
所谓动力电池梯次利用,是指在发展电动汽车过程中,对动力电池生命周期以及可再使用性进行估测后,将电...
由于新能源汽车市场的规模迅速扩张,动力电池的需求量大幅提升,接下来可能会有更多整车企业选择自建电...
数据表明,越是在成熟的电力市场,电源侧和电网侧储能的发展越为繁荣,而商业模式的灵活多变、回收期短...