电动化如何造就:死磕电池续航 传统车企换道超车
如果说2018年是造车新势力的“交付元年”,2019年就是生死元年、洗牌元年。
围绕“中国电池网”整理的行业文章。
TAG STORIES
如果说2018年是造车新势力的“交付元年”,2019年就是生死元年、洗牌元年。
江淮汽车引以为傲的纯电动乘用车也开始疲软。
3月,新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长88.6%和85.4%。1-3月,新能源汽车...
在中短期内德国应重点发展电动汽车,而不是其他电气化车辆。
总体来说应该会保持价格的基本稳定。
新能源汽车如今势在必行,动力电池作为电动车最重要的元件,重要性愈发凸显。电池制造商与整车厂彼此尊...
2019年全球电动车销量预计将增长至200万辆,其中中国大陆市场占一半以上。
激光技术作为一种先进的加工技术,是高性能动力电池生产的最佳选择。
历史的经验告诉我们,当一个行业正处于这样的飞速扩张期时,其内部总是不会缺少精彩的故事。
4月1日,上汽集团发布了2018年年报,2018年公司实现营业总收入9021.94亿元,同比增长3.62%;实现归属于...
根据中国汽车工程学会的预测,2030年,新能源汽车的保有量将达到8000万到1亿辆。
多孔石墨烯作为一种重要的石墨烯衍生物,不仅具有石墨烯本身的优异性质,而且相比完美晶格的石墨烯表面...
2020年,中国燃料电池车辆达到1万辆、加氢站数量达到100座。
华友钴业披露年报,2018年公司实现营业收入14,450,762,951.95元,较上年增长49.7%;归属于母公司所有者...
2018年,格林美电池材料与电池原料业务板块实现营业收入为796,412.13万元,较上年同期增加243,249.02万...
“补贴新政”的靴子终于落地!
新能源汽车对于环保出行、绿色交通等具有重大的推进作用。
如果不能妥善处理电池回收问题,不仅会造成资源浪费,还将带来巨大的环境污染。但由于电池回收耗资较大...
2019年2月新能源汽车动力电池装机量为2.25GWh,同比增长118.9%。
2018年,比亚迪实现收入约人民币130,055百万元,同比增22.79%。