后补贴时代 动力电池企业探路高质量发展
“我国动力电池行业站在高起点,身处大市场,即便当前‘寒风凛冽’,但我们依旧相信,挑战中暗藏机遇,压...
围绕“新能源汽车”整理的行业文章。
TAG STORIES
“我国动力电池行业站在高起点,身处大市场,即便当前‘寒风凛冽’,但我们依旧相信,挑战中暗藏机遇,压...
若以2025年新车销量3000万辆计算,《规划》发展愿景中新能源汽车新车销量或将达到750万辆左右。
重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者。
临近年关,多家车企发布关于获得政府补助的公告,或在一定程度上缓解企业现金流紧张问题。
在今年,第7届ABEC召开,我国的动力电池行业经过前几年的震荡洗牌,全行业的产业链日渐完善。
在今年,我国的动力电池行业经过前几年的震荡洗牌,全行业的产业链日渐完善。
笔者认为,它们都不是根本性的原因,根本原因是在即将到来的2020年,我国新能源汽车产业将走到向何处去...
征求意见稿提出,到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%。
从市场反应来看,对于补贴大幅退坡,我国新能源电池产业并未做好准备。
27日上午,于清教在ABEC 2019│第7届电池“达沃斯”论坛上做了题为《新能源汽车补贴归零前夜 勇退与坚守的...
锂电池技术加速商业化,正在向着成本与性能平衡的方向发展,而除了锂电池技术的升级,在技术迭代日益加...
今年以来,新能源汽车事故频发、续航虚高和电池残值过低问题等严重影响着消费市场的信心,再加上补贴缩...
装备中心依据管理平台数据对平行进口乘用车企业2018年度平均燃料消耗量进行核算,并通过积分管理平台下...
目前,汽车销量大多数都是来源于行业协会的统计和调查,而这些数据都是由车企呈报。
数据显示,自2018年以来,PHEV产品在包括上海、深圳、广州的新能源汽车市场销量中占比均超过50%。
2018年11月15日至2019年11月15日期间,长城汽车及其子公司累计收到与收益相关政府补助人民币523,778,17...
产业调整的迹象已经显现,产业链对补贴的依赖进一步降低,市场洗牌将进一步加快。基于对能源政策、科技...
今年全国汽车产销量大约2500万辆,而全国汽车总产能已有3500万辆左右,且仍有上千万辆产能处于规划或建...
彭博社称,随着中国本土新能源汽车的继续入场投产和交付以及特斯拉国产Model 3的量产交付,中国新能源...
统计数据显示,截至2019年6月,全国新能源汽车保有量达到344万辆,充电桩数量突破100万台。