疫情拉长车市低谷期 中国车企该认真考虑海外市场了
对动辄以5年甚至10年规划业务的汽车企业而言,预期中的低谷可以有许多应对手段,但面对突如其来的“黑天...
围绕“充电桩”整理的行业文章。
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对动辄以5年甚至10年规划业务的汽车企业而言,预期中的低谷可以有许多应对手段,但面对突如其来的“黑天...
在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车,在获得国家车辆购置补贴后,可...
据彭博社援引知情人士报道,中国可能将电动汽车购车补贴延长至今年以后,以提振在这个全球最大汽车市场...
2月新能源乘用车销量也将会很差,原因在于:对C端需求来说,居民由于疫情原因活动受限,购车行为受阻.....
电动汽车营销渠道中,经销商往往是最薄弱的一环。
在经历了前几年的低位徘徊后,中国汽车的出口规模目前暂时稳定在100万辆左右,出口成为去年低迷车市中...
欧洲汽车制造商协会发言人近日表示,为实现欧盟“气候中和”的目标,大力发展电动汽车产业,欧盟必须加紧...
特锐德控股子公司特来电于2020年1月23日收到青岛市崂山区财政局下达的2019年度扶持资金5000万元。
我们应该看到,存量竞争中还有增量的可能性,而这个可能性既关乎汽车百年大计的大变局,又赋予寒冬中的...
2019年,中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。
截止2019年12月,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,同比增加50.8%,新能源汽车累计销量达420万辆...
新能源在全球来看,中国走的最急。无论是电池的成熟度、匹配度,成本控制、还是充电桩的基础设施建设等...
2020新年伊始,一大波汽车行业相关的新规正式上线,国六a排放标准实施、新能源补贴全面取消、新车强制...
汽车行业的电动化趋势已不可逆转,新能源汽车行业或迎来爆发,而电池等优质零部件企业将会受益。
根据工信部在论坛上公开的数据,2019年我国新能源汽车销量120.6万辆,2018年这一数据为125.6万辆,下降...
补助对象为北京市行政区域内已建成并投运的社会公用充电设施,即在社会公共停车场或可用于充电服务的停...
截至2019年底,昆明市已累计建成充电站213座,充电桩12630余个,换电站8座。
产业链上下游体会更深。最近大半年,国金汽车欠薪放假、长江汽车欠薪、海马汽车卖房、比亚迪降薪、青年...
对于新能源汽车而言,2019有辉煌也有遗憾,2020有希望也有挑战。新能源汽车如何在新一年应对新挑战,赢...
参与这场争论的不仅有宝马、大众这样的跨国汽车品牌,也有我国自主品牌汽车企业及造车新势力,孰是孰非...