新能源车补贴退坡电池企业承压 日韩动力电池发力
从市场情况来看,2018年,宁德时代装机量达23.5GWh,占据国内市场41%的份额,同比增长超过12个百分点...
围绕“新能源车”整理的行业文章。
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从市场情况来看,2018年,宁德时代装机量达23.5GWh,占据国内市场41%的份额,同比增长超过12个百分点...
事实上,氢燃料电池客车的快速发展,与补贴政策倾斜密切相关。2018新能源汽车补贴政策中,只有燃料电池...
企业登录 “节能与新能源汽车财税优惠目录申报管理系统”进行车型申报。
法国未来五年将投资7亿欧元,用于推进欧洲电动汽车电池产业。
这样看来,蜂巢能源的电池品质的确值得行业期待。
福田汽车已逐渐掌握纯电动整车控制器核心技术的开发。
最新研究调查显示,英国、德国、法国、荷兰和挪威等欧洲五国电动汽车购买及使用性价比已超越燃油车。
除了中日韩三国企业外,欧盟(EU)也决定扩大投资。
月份汽车生产总量为236.5万辆,同比下降12.1%。
2月13日,工信部发布的享受车船税减免优惠车型共计420款车型。
在2019年第一个月,比亚迪实现新车销售43,920辆,环比上月下滑36.9%。
1月份,比亚迪纯电动车销量为16219辆,同比增幅达到38516.67%。
近6个月来,国内汽车产业发生了数起车企股权转让的大事件。
2018年,我国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,为1990年...
中国动力锂离子电池总装机量在2018年达到56.89GWh,比2017年增长56.88%。
由于自主车企对于政府补贴的依赖由来已久,甚至多家头部自主车企的政府补助还高于其净利润,因此对于过...
在阿根廷首个纯电动大巴招标项目中,比亚迪共计中标12台纯电动大巴,占比超过三分之二。
项目建成后,预计年产新能源整车20万辆,可实现年销售额200亿元。
2018年,我国纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%。
一些韩国业内人士甚至将锂离子电池与半导体进行了比较,将电池业务定义为“第二半导体业务”。