造车新势力1-10月上险量10.4万辆 蔚来/理想/小鹏稳居前三
2020年1-10月，造车新势力累计上险量同比大涨104.32%为至10.4万辆，占整体新能源市场销量比重的14.34%...
TAG
理想汽车
围绕“理想汽车”整理的行业文章。
TAG STORIES
相关文章
蔚来理想小鹏答卷对比 谁离特斯拉最近？
在2020年第三季度中，小鹏汽车总收入达19.90亿元，环比增长236.9%；理想汽车总收入达25.11亿元，环比增...
电动车三杰三季报：交付增长毛利提升 盈利已经不远？
三季度，蔚来、理想、小鹏的交付量均比较二季度取得了不错的增长，三家公司的季度环比分别增长了18.15...
理想汽车：2020年1-8月总计交付量达14656辆
理想ONE在8月交付2711辆，创单月交付量新高。2020年1-8月，理想ONE总计交付14656辆。
7月造车新势力上险量同比上涨433% 非营运新车占比超九成
从新势力企业1-7月累计上险量排名来看，位居前五的依旧是蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒，这五家头部企...
新势力车企分级明显 头部车企各具规划
面对地补退坡、疫情影响、融资困难等严峻挑战，在新势力车企中，强者愈强的法则将体现得更加深刻，伴随...
资本市场对造车开始降温 造车新势力如何度过“下半场”
据统计，目前能够实现量产交付的“新势力”车企仅有十余家，这些企业将有更大机会继续市场竞争。
进入关键年 新势力车企分化加速
面对地补退坡、疫情影响、融资困难等严峻挑战，2020年新势力车企将面临被大量淘汰的局面，剩余的头部势...
5月造车新势力上牌量：整体同比增长78% 哪吒汽车跻身前三
聚焦5月，威马EX5上牌量稳步提升，环比上涨9.01%，新车威马EX6则在5月贡献111辆上牌量。
两极分化严重 末位淘汰开始：新势力需要少浇凉水多加油
近几个月，拜腾汽车母公司欠一汽夏利债务逾期、长江汽车被曝欠薪，云度新能源辟谣停产、敏安汽车被曝陷...
聚焦增程式放弃纯电动 理想汽车价值几何尚需市场检验
理想汽车如果能持续关注和解决消费在使用新能源汽车时的痛点问题，取得消费者信任，就一定能获得资本市...