大族激光去年锂电设备收入近20亿 今年新订单有望增5成
大族激光副总裁黄祥虎告诉电池网：“当前，大族激光已完成了内部组织架构改革，充分实现了简政放权，扩...
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我国氢能相关企业现存2117家 政策力挺可再生能源制氢
企查查数据显示，我国现存氢能相关企业2117家。《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，到202...
相里斌：开展无钴动力电池等技术攻关 加强电池梯次利用技术研发
科学技术部副部长相里斌表示，针对当前行业面临的痛点和难点，组织力量开展攻关，采用“揭榜挂帅”等方式...
针状焦等原料价格上行 负极材料价格看涨
当前低硫石油焦价格约为6,000-7,500元/吨，针状焦约为8,000-13,000元/吨,且价格居高不下，短期内仍以上...
智能电动新赛道下，谁在疯抢产能？
在产业转型和地方政府的支持下，新能源汽车在建产能呈逐步扩大化趋势。乘联会数据显示，已经具备生产资...
中科院院士欧阳明高：锂资源预计两三年后恢复供需平衡
欧阳明高预计，锂资源供需平衡2-3年后有可能恢复正常，但考虑到贸易环境的恶化，以及俄乌战争带来的镍...
应对电池原材料价格疯涨 多部委及相关企业集体发声
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教认为，本轮的涨价在一定程度上会降低中低价位新能源车型的竞争...
原材料涨价、电池技术、产能布局……看产业发展走向
在经过产业各方不懈努力下，我国新能源汽车产业已进入规模化、高质量的快速发展新阶段，但随之而来的是...
美国厂商要求分享汽车电池技术 韩国犯难：担心流向竞争对手
韩国厂商透露了一个让他们犯难的消息，因为通用汽车要求LGES公司分享电池技术，LGES公司担心的是通用公...
苗圩：汽车产业开始向智能汽车转变 “缺芯”不能坐等
针对汽车产业出现的缺芯问题，苗圩表示，汽车芯片、操作系统产业是我国产业短板，目前很多整车厂依旧把...
万钢：新能源汽车市场面临诸多挑战 动力电池原材料价格上涨背离供需
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢讲到，建议提升电池材料的供给水平，围绕资源开采提炼、电池...
动力电池行业迎接原材料成本大考 上下游保持密切合作
中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在记者采访时表示，原材料价格持续上涨，主...
辛国斌：优化新能源汽车产业发展环境 推动关键原材料价格回归理性
工业和信息化部副部长辛国斌表示，工信部将强化新能源汽车产业支撑能力，优化产业发展环境，适度加快国...
王传福：今年底我国新能源汽车渗透率或达35% 坚持发展磷酸铁锂电池
我国新能源汽车渗透率从2021年初1月份6%，到年底12月高达22%，平均每个月提升1.3个百分点。
特斯拉每车研发费用近1.9万元 是汽车行业平均3倍
股票交易资讯网站StockApps.com的一份报告显示，特斯拉每辆车的研发投入远远超过其他汽车制造商，但其...
缺芯交付或上车补票 消费者是否要承担芯片短缺的代价？
诚然，芯片短缺带来的影响在短时间内无法避免，尽管主机厂也拿出了各种各样的应对措施，但还是希望更多...
蔚来2021年净亏损收窄至40亿 李斌：目前没有涨价想法
2021年全年，蔚来总收入为361.364亿元人民币，同比增长122.3%；汽车销售额为331.697亿元人民币，同比增...
新能源汽车遇“原材料之困”，如何破局？
业内人士认为，不必对锂价高企过度紧张。一方面，市场机制本身会实现调整作用，另一方面，相关部门也在...
二手纯电动车动力电池检测评估团体标准联合起草单位
为扩大标准制订的参与范围，建立最佳市场秩序，提高标准的普适性，保障标准的顺利起草和实施，提高该项...
二手纯电动车动力电池检测评估团体标准征求意见
自即日起向本联盟会员单位、参与本次标准起草的单位、与本团体标准涉及专业相关的机构或个人广泛征求意...