吴辉：钠电池成本优势还未体现 产业化发展将在2025年之后
伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉介绍，未来在钠离子电池产业中，能够崛起的企...
CATEGORY / NEWS
新闻中心
PUBLISHED CONTENT
栏目文章
恩捷股份马伟华：下一代隔膜将向半固态复合膜方向发展
无锡恩捷是恩捷股份旗下非常有前景非常重要的子公司，致力于应用隔膜前沿技术进行产业化。
赵小勇：赛德美计划在全国布局8-10个动力电池回收工厂
赛德美计划用2-3年时间在全国布局8-10个动力电池回收工厂，实现年处理动力电池10万吨以上的处理能力，...
前晨汽车黄晨东：双碳时代下电动卡车行业的机遇与挑战分析
前晨汽车创始人、CEO黄晨东表示，中国交通工具“电动化”正在逐步渗透，预计2030年中国乘用车电动化比例...
蔚来曾士哲：从电池银行到自造电池 换电大数据助力产品更加极致
2024年年底，蔚来会推出新的电池包系统产品，把电池银行体系做到更进一步地闭环。“那时候真正会走向一...
需求向上！技术向新！看动力电池产业链企业生态圈新打法
动力电池作为新能源汽车产业的核心赛道，在政策、市场、资本、技术等多维因素的驱动下，产业的价值链和...
中国科学院院士赵天寿：实现碳中和目标需要规模化长时储能技术
中国科学院院士，南方科技大学碳中和能源研究院院长、讲席教授赵天寿总结道，实现碳中和需要规模化长时...
共建动力电池产业生态圈 业内大咖锡山论剑
11月18日，2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会在江苏无锡举行。国内外车企、电池厂、材料企业、回...
共赴邀约！2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会今日开幕
2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会现场进行授牌仪式、项目签约以及7场精彩演讲报告，和1场互动论...
于清教：2022年我国新能源车产销大概率将突破700万辆
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，自9月以来，我国新能源汽车产销量已连续两个月突破70万...
工信部就第四批动力电池回收白名单征求意见 41家公司上榜
本批次白名单企业共计41家，从类型来看，26家为梯次利用，14家为再生利用，宁德时代、格林美、华友钴业...
10月欧洲车市：销量连续三月保持增长，大众和丰田增幅高达40%
10月份，欧洲新车注册量为910,753辆，同比增长14%。随着供应链问题的缓解，欧洲新车销量已经连续第三个...
我国年内已免征新能源汽车购置税超686亿元 同比增长翻倍
国家税务总局副局长王道树在国务院政策例行吹风会上介绍，今年以来截至11月10日，累计免征新能源汽车车...
再创新高！澳锂矿商皮尔巴拉新一轮锂精矿拍卖价7804美元/吨
这次锂辉石的拍卖竞价约为7,804美元/吨，较Pilbara在2022年10月24日成交价上涨549美元/吨，涨幅为7.6%...
190亿！财政部提前下达2023年新能源车及充电基础设施建设补贴
财政部发布通知显示，财政部对30省市2023年新能源汽车推广应用和充电基础设施建设下发补助资金共计189....
24M Technologies简化锂离子电池生产流程 可节约成本约40%
该设计名为“SemiSolid”，通过使用粘性电极，可以将制造成本降低约40%。
华宝新能Jackery太阳能发电系统 获2022年中国优秀工业设计奖
11月16日，工信部发布了2022年中国优秀工业设计奖获奖名单，华宝新能凭借其Jackery太阳能发电系统，获...
中国首家！比亚迪第300万辆新能源汽车下线！
从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用...
连年亏损的新势力 实现盈利还要等多久？
规模化交付量可以让企业更早触碰盈利线。因此，产品研发、产能、渠道都是不可或缺的重要因素，相信只要...
三部门：确保2030年前有色金属行业实现碳达峰
《有色金属行业碳达峰实施方案》要求，“十五五”期间，有色金属行业用能结构大幅改善，电解铝使用可再生...