比亚迪王传福：我们绝不拉踩同行，这是原则！
王传福透露比亚迪将依靠其13万名工程师的人才优势，在未来几年推出一系列技术，每一场发布会都会解决一...
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对等关税，影响几何？于清教：东南亚等地区有望成为新增长点
中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教告诉记者，储能电池可能通过“抢出口”提前完成订单，支撑短期出...
董扬：新能源汽车更加安全的重要标志
新国标的主旨是提出了更严格的安全标准，并且增加了新的测试方法。这是我国新能源汽车产业和动力电池产...
曾毓群第四、雷军第八、李书福第十！
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10，分别是曾毓群、雷军、李书福。
董扬：中国汽车国际竞争力显现的重要契机
中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬表示，中国汽车整车出口连续大幅增长，并不是某一项和几项新技...
许艳华：大圆柱全极耳电池是结构创新和制造技术创新的结晶
中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华表示，不断拓展的应用场景和向上发展需要也倒逼产业的持续创...
傲世鑫能王文伟：大圆柱电池是锂电行业从“卷成本到卷技术”的关键
广东傲世鑫能科技有限公司创始人王文伟表示，大圆柱全极耳电池凭借其“极高功率、极低温度、极致安全”的...
新能源新机会！上海大学卢世刚谈大圆柱全极耳电池产业发展
我国大圆柱全极耳电池产业发展与国外的差距正在缩小，正在迈向规模化制造和规模应用的发展阶段，需要电...
张江峰：中国锂工业需要关注的问题以及下一步发展重点
中国锂工业在当下锂电产业蓬勃发展却又面临诸多挑战。
聚焦固态电池研发！太蓝新能源董事长高翔博士获奖了
太蓝新能源高翔博士拥有长达14年的固态电池研发履历，带领研发团队在半固态锂电池产业化落地、全固态锂...
于清教：坚定长期主义 电池新能源向上周期终将到来
12月28日上午，保力新河南民权项目正式投产，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教受邀出席活动并发...
破局行业“阵痛” 惠强新材隔膜订单同比劲增30%
武汉惠强新能源材料科技有限公司董事长王红兵表示，产能过剩是行业发展速度与趋势所致，在这种环境下，...
崔东树：世界汽车市场回归充分竞争 中国新能源车市场强势增长
在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，世界新冠疫情下的中国汽车供应链韧性强化等等，世界汽车行业...
材料创新助力三大电池性能发挥 构建新能源健康产业链需协同破卷
“协同创新，共同破卷。”多氟多董事长李世江特别指出，无序的竞争会导致不均衡加剧，只有可持续发展的产...
三季度全球市占率环比提升至14.4% 容百科技全球化效果显著
容百科技董事长助理、副总裁周佳祥在论坛开幕式致辞中表示，容百科技在韩国、欧洲、北美等地设立了生产...
于清教ABEC 2024论坛致开幕词：笃定万亿级新能源赛道 风物长宜放眼量
推出创新产品；加大核心技术布局，加强供应链管理；优化客户结构，推进全球化布局等举措，强化核心竞争...
发力高端铜箔市场 诺德股份3-5微米极薄锂电铜箔实现量产
诺德股份3微米更极薄锂电铜箔产品，电池能量密度提高的同时，单位GWh所需要的铜箔用量下降。目前3-5微...
于清教：技术与产品创新赋能 构筑锂电铜箔新引擎
铜箔行业面临产能过剩、供过于求和价格激烈竞争等问题，在这样的背景下，通过创新技术及高附加值产品来...
中科星城张斌：追求卓越 推动公司负极材料出货量跻身行业前三
自2018年12月加入中科星城以来，张斌带领公司积极发展开放型经济，转变发展策略，着眼海外市场，开拓国...
盟固利朱武：锂电材料行业15年老将 矢志创新谋超越
凭借优秀的行业洞察力、市场敏感性以及前瞻的战略眼光，天津国安盟固利新材料科技股份有限公司总经理朱...