2021年新能源厂商/轿车/SUV零售销量榜单出炉
乘联会分析称，2021年市场集中度和入榜门槛双双在提高；电动车、智能网联车成为市场亮点；造车新势力已...
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碳酸锂价格节节高升 短期可能涨势不停
目前碳酸锂产量连续九周下滑，供需缺口仍在放大，而正极材料排产需求仍维持高景气，在上游出货情况仍然...
韩国动力电池企业加大欧美投资扩市场份额 未来三年产能扩张到204.1GWh
2021年，韩国三大电池厂商在欧盟销售份额达71.4%。为保持在欧洲市场的竞争力，韩企计划2025年前将生产...
2021年我国动力电池装车量154.5GWh 磷酸铁锂电池装车量同比增长逾两倍
2021年12月，我国动力电池装车量26.2GWh，同比增长102.4%，环比增长25.9%。2021年1-12月，我国动力电池...
我国新能源车保有量达784万辆 充电基础设施保有量达261.7万台
截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%；全国充电基础设施保有量达261.7万...
2021年我国新能源汽车销售352.1万辆 连续7年位居全球第一
2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一；搭载组合辅助驾驶系...
供应紧张 节后碳酸二甲酯涨幅3.05%
截止2022年1月11日，国产工业级碳酸二甲酯出厂均价参考在9000元/吨，与2022年1月1日（参考价格8733元/...
2021年新能源乘用车批发331.2万辆 今年渗透率或达25%
据乘联会发布的数据，2021年全年新能源乘用车批发331.2万辆，同比增长181.0%；2021年全年新能源车零售2...
燃料电池汽车示范应用城市群扩容 河南/河北申报已获批
日前，我国第二批燃料电池汽车示范应用城市群评审工作已完成，由河南郑州市牵头的河南城市群以及由河北...
44亿元！8亿元！120亿元！国内多地传来负极材料项目进展喜讯
近日，国内多地传来负极材料项目喜讯：年产15万吨锂离子电池负极材料项目在广西玉林龙潭产业园区签约；...
从300万辆到500万辆 新能源汽车由量变到质变
值得关注的是，在2021年的300万辆中，紧凑型SUV的销量占比正在上升，在中端消费市场，新能源汽车的销量...
锂电材料价格年度最高涨幅达5倍以上 电池及新能源车价格均上涨
目前来看，消费者对新能源汽车小幅涨价暂时能接受，暂时不会影响全年新能源汽车销量，但随着整个产业链...
2021年电池新能源行业并购入股案例汇总：囤矿与跨界热情持续
据电池网不完全统计，2021年电池新能源行业并购入股案例有42个，交易金额总计约392.98亿元，平均交易金...
2021年磷化工火力全开 产品大涨特涨
于磷化工本身属于高污染行业，随着我国环保措施力度加大，磷化工产能扩张受限，近几年我国磷矿开采量继...
北京：2022年将推动小米汽车开工和理想汽车建设
关于2022年的重点工作任务，北京市政府工作报告提到，“优化调整高精尖产业发展行动计划，推动小米汽车...
动力电池：撑起新能源汽车产业发展之翼
由汽车大国迈向汽车强国必须“走出去”。新能源汽车是我国实现由汽车大国到汽车强国的必由之路，加快新能...
2021年1至11月中国新能源汽车出口前十国累计出口38.8万辆
2021年1-11月，中国新能源汽车出口排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯...
乘用车股比放开 新规则带来新格局
汽车股比的放开是迟早的事，毕竟中国品牌汽车企业不能一直在庇护中成长，终究要面临市场的洗礼后才能屹...
2021年电池新能源行业订单汇总：动力电池频接单 锂电设备享红利
通过梳理上市公司公告、公开报道等，电池网发现，2021年电池新能源产业订单量较2020年有大幅提升。
去年11月全球电动车销量：Model Y荣登榜首 比亚迪海豚上榜
在Top 20车型榜单中，中国电动车型再次占据了13个席位，其中有10款车的销量还创下了月度新高，除了比亚...