订单利好频出!海外主流车企为何“相中”中国动力电池?
中国动力电池企业的海外扎根之路似乎更加顺利,不仅频频获得海外车企动力电池订单,还开始加速全球化步...
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中国动力电池企业的海外扎根之路似乎更加顺利,不仅频频获得海外车企动力电池订单,还开始加速全球化步...
据统计,目前在电池新能源产业链,已有科创板上市公司42家(光伏产业链企业未统计在内),前三季度,实...
2022年1-10月,我国充电基础设施增量为209.1万台,新能源汽车销量528.0万辆,充电基础设施与新能源汽车...
中电联发布的《新能源配储能运行情况调研报告》显示,各省规划的新型储能发展目标合计超过6000万千瓦,...
在新能源产业全球持续高企背景下,全球战略布局势在必行。从相关公告也可以看出,深化全球布局是上述公...
2022胡润百富榜前100名中,宁德时代、融捷股份、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、小米集团、天华超净、亿...
成本既影响着晶圆厂扩产,又在新能源汽车向前发展路上竖起了一道高墙。要解决这个问题,首要任务是彻底...
1GWh全钒液流电池储能系统中标候选人分别为为:大连融科、四川伟力得能源、液流储能科技公司、国网电力...
随着新能源汽车保有量的不断增长,售后问题日渐凸显,维修难、维修贵、专业人员稀缺、维修资源垄断等问...
前三季度,8家动力电池上市公司营收总额5777.49亿元,平均营收722亿元,其中,宁德时代、比亚迪营收超2...
2022年9月全球电动汽车电池使用量为54.7GWh,比上年同期增长1.6倍多。1-9月,全球注册电动汽车电池总用...
未来海外收紧对矿业的监管是趋势,为提升锂资源等战略资源的可控性,国内资源的开发亟待提速。
2023年全球汽车行业预计将减产200万至300万辆汽车,低于今年迄今减产的390万辆和2021年减产的1,050万辆...
在新能源汽车需求旺盛等带动下,锂电板块延续高增长态势,表现相当亮眼。其中,尤以锂矿为核心的上游资...
整车企业布局动力电池和电驱等核心配套领域,不只是为了降低成本自产自供,更重要的原因也是看到了这个...
据统计,2022年前三季度,全国新增投运新型储能项目装机规模963.7兆瓦,同比增加120%,其中锂电储能占...
固态电池市场前景广阔,同时也引来各路资本逐鹿。据不完全统计,国内已有7家相关企业获得29轮融资。
2022年以来,仅在锂电池生产制造领域,新公布的投资扩产项目就多达84个,其中有69个公布投资金额,总金...
目前,六氟磷酸锂价格已基本稳定在30万元/吨的价格水平,受碳酸锂价格以及下游需求支撑,年内预计易涨...
澳大利亚锂矿商皮尔巴拉已完成新一批5000吨锂精矿的出售,成交价为7255美元/吨。另据外媒报道,日前阿...