新能源车行业有望迎政策利好 比亚迪股价近一个月逆市大涨逾两成
进入11月份之后，受行业利好以及自身业绩反转、新品备受期待的加持，今年差点跌下36元/股的比亚迪，股...
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钴价水涨船高供应难保障 三元锂电池低钴很有戏
近年来，随着全球电动汽车市场不断升温，三元锂电池需求量大增。钴是三元锂电池中重要的正极材料之一，...
不差钱？或许“钱”才是压垮造车新势力的最后稻草
屋漏偏逢连夜雨，对于造车新势力来说，最严重的问题或许并不是在于大量资金的支出，而是投资方的迅速收...
稀有金属价格退烧 钴下跌两成 锂为年初价格一半
关于锂电池的正极材料，由于钴价格高涨，减少用量的动向在用户中扩大，这成为价格下跌的原因之一。
摆脱亚洲牵制 欧洲未来7年电池产能将成长20倍
研究机构Wood Mackenzie Power & Renewables近日发表报告预测，欧洲未来7年的电池产能将成长20倍，到20...
新能源汽车迈向成长期 “三包”将加快市场化
新能源汽车发展不能一直依赖于政策的扶持，终究要走向市场，在竞争中发展壮大，实行“三包”能够加快新能...
新能源电池需求回升！2025年六氟磷酸锂将达万亿市场空间
六氟磷酸锂价格疲软，与近年相关企业产能迅速扩张，市场供大于求息息相关。
截止10月我国公共充电基础设施达28.5万台 特来电运营11.8万台
截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩18.3万台、直流充电桩10....
车企销量目标或难完成 新能源车市只是看上去很美
中国汽车工业协会的最新统计数据显示，9月，乘用车销售206.05万辆，同比下降12%，轿车和SUV等同比销量...
电池处置将成污染源？关于电动车存在四个谬论
一些具有开拓精神的企业正在加速推广和普及电动汽车。但是，针对电动汽车，保守的人们会说出四个流行的...
英国2018年电池储能项目的申请已飙升至6.9GW
目前，英国有3.3吉瓦的存储容量，包括抽水蓄能。5.4GW的项目正在规划许可中，其中4.8GW是电池存储方案...
风电行业“去补贴”势在必行 步入平价乃至竞价时代
在步入平价乃至竞价时代的过程中，风电行业如何度过从替代能源发展为主流能源的关键期，怎样拓展新的发...
到2040年储能市场将吸引1.2万亿美元投资 成本急剧下降推动电池热潮
到2040年，全球能源储备市场将激增至累积9420亿瓦特，这一增长将需要1.2万亿美元的投资。
通信行业持续开源节流 5G具备确定性投资机会
浙商证券认为，2019年有望开始5G建设，2020年进入5G投资高峰，主设备商、光模块/器件及车联网应用将充...
高续航电动车来了 隔膜和正极材料产业链最受益
随着新能源车高续航车型的不断推出，消费者的里程焦虑逐步降低，新能源车个人消费市场有望加速打开。
成本优势叠加性能提升 “少数派”磷酸铁锂电池能否逆袭
对于三元电池原材料价格上涨，磷酸铁锂电池能否收复乘用车失地的问题仍存在争议。
动力电池企业盈利水平回升：原材料降价 现金流好转
从环比看，第三季度电芯行业营收和利润环比增速均较高，分别为34.9%和129.3%。
钴锂再次进入去库存周期：需求尚可 价格不行
钴锂再次进入去库存周期：需求尚可 价格不行 “需求尚可，价格不行”为今年金九银十的钴价主格调。与外...
产业上游赚的盆满钵满 下游新能源车企三季度业绩为何“溃败”？
今年的“金九银十”依旧未能提振持续萎靡的汽车市场，中国车市进入周期性低谷。不过，新能源汽车产销却一...
新能源消纳趋好转 风电光电更风光
国家能源局新能源和可再生能源司副司长梁志鹏表示，中国在解决弃风、弃光方面已取得重大进展，一些输送...