新能源车续航不再是最重要考量因素 规模化效应有望缓解痛点
随着技术的进步以及配套设施的完善，如今的新能源汽车已经与几年前发生了巨大的变化。那么，当下续航还...
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年内投入超120亿元 新能源充电设施借力“新基建”
此前有业内人士表示，未来10年我国存在6300多万个充电桩建设缺口，将充电桩纳入新基建，有望带动新能源...
铁锂价格持续下行 储能市场竞争加剧
储能市场5G基站采购量自4月逐步增加，但国内铁锂企业产能过剩，市场抢单严重，多数厂家被迫降价，铁锂...
4月国内手机出货量激增 5-6月海外市场回暖或增加钴酸锂需求
4月因新款手机上市，经历一小波高峰，5月国内手机出货量或环比少量减少，但全球需求逐步回暖，5月对钴...
中国电动车新势力陷入生死之战 疫情加速无规模厂商“死亡”
据外媒最新消息，在最近的新冠疫情冲击下，这些电动车新势力的最新状态，堪称进入了一场能否继续活下去...
麦肯锡：疫情给汽车产业带来4大变化
根据麦肯锡，疫情爆发造成9成中国、美国和欧洲汽车工厂停工，汽车产业总计少生产750万辆汽车。
宁德时代无钴技术已有储备 将于下半年向特斯拉供货
对于公司将为特斯拉哪些车型提供动力电池，蒋理回应称，特斯拉将向公司采购锂离子动力电池的期限为2020...
“新基建”风口下 汽车产业的红利在何方？
疫情让中国经济按下了暂停键，但同时也催生了新的机遇，中央明确提出了加快“新基建”建设速度，使得与之...
4月我国动力电池装车量3.6GWh TOP10占总装车量95.1%
4月，我国动力电池装车量3.6GWh，同比下降33.7%，降幅有所收窄，环比上升29.5%。
乘联会：4月新能源乘用车批发销量6.4万辆 补贴向使用环节转换
对于下阶段新能源汽车政策环境，乘联会表示，新政再次强调提高新能源汽车使用优势，未来新能源汽车补贴...
全国“两会”用车全面体检 新能源车比例增至10%左右
2020年全国“两会”召开在即。本次服务“两会”的车辆更加重视低碳环保，在去年服务车辆基础上，新采购了...
电动汽车新趋势：欧洲人喜欢小车 美国人偏爱大型皮卡
欧洲电动汽车正逐渐模糊微型车、紧凑型车以及电动四轮车之间的界限，而同时美国的电动汽车则展现出越大...
财政部下发氢能汽车“十城千辆”征求意见函 北上广等八地在列
近日，财政部发出了《关于征求(征求意见稿)意见的函》提到：示范城市要推广超过1000辆达到相关技术指标...
从“车找桩”到“桩找车” 新能源车移动充电能否异军突起
虽然相关企业希望借助针对不同场景的移动充电解决市场痛点，但目前普遍面临无法规模化应用的困境。移动...
延迟两年细则出台 新能源车补贴新政为何继续兜底？
针对将补贴延长两年，四部委强调，这是新能源汽车产业发展的需要。
海外疫情持续影响 部分电池厂转战电子烟市场
国内部分移动电源电池厂受海外市场影响较大，目前停止采购锰酸锂材料，转向做软包钴酸锂电池用于电子烟...
新能源汽车保值率缓慢上升 补贴新政促使厂商改变定价
豪华品牌的新能源汽车“抗衰老”能力强，其品牌价值是保值率的主要成分。国六延期实施，国三置换补贴成为...
发改委等11部门精准施策 推动汽车消费升级
当前，中国汽车消费处于转型升级的过程中，新的消费需求更多地集中在附加值较高、技术含量较高的产品。
汽车零部件涨价潮正上演 或持续半年至一年时间
对于汽车供应链上的零部件企业来说，涨价潮势必会带来一定挑战，但考虑到验证周期长等问题，短期内被替...
天津将适度增加个人汽车增量指标 年内新建充电桩4000余个
近日，天津市人民政府办公厅印发《天津市有效应对新冠肺炎疫情影响促投资扩消费稳运行若干举措》，指出...