我国电动自行车保有量近3亿辆 锂电应用加速渗透
据中国自行车协会统计，我国千元以上自行车产量连年增长，2019年以锂电电动自行车为代表的高端产品，占...
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电池需求增加叠加高镍化 镍热潮或将再度袭来
在进入电动车逐渐成为主流的时期之外，向富镍电池的过渡将成为镍需求增长的重要因素，最重要的是，续驶...
政策支持体系日益完善 推动新能源充电基础设施建设稳步发展
随着新能源汽车充电桩被纳入“新基建”板块，2020年新能源充电基础设施发展进一步提速，新能源汽车基础设...
国际钴市行情走弱 拖累国内钴价震荡下跌
根据生意社数据监测显示：本周钴价大幅下跌，钴市行情走弱。截止11月19日，钴价263333.34元/吨，较周初...
全国百万个电动汽车充电桩实现联网 公共充电桩接入62.6万个
从国家电网获悉，国网智慧车联网平台已接入充电桩超过103万个。目前，国网智慧车联网平台接入公共充电...
自动驾驶加速推进仍面临三大追问：不考“本”？太“透明”？很“昂贵”？
近年来，乘着政策的东风，自动驾驶发展势头迅猛。上海、北京、长沙等城市加速布局；百度、蔚来、滴滴等...
新能源汽车下乡稳步推进 汽车市场持续复苏
中汽协副总工程师许海东表示，产品的价格和成本是核心问题，车企在渠道下沉的过程中，要从车型外观设计...
合肥发布新能源汽车产业重磅政策 2025年产能目标达100万辆
合肥市人民政府发布《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》提出，到2025年，合肥市新能源汽车整车以...
世界市场销量一半在中国 全球资产都在押宝新能源车
近年来，全球各国对于汽车行业的环保监管越来越严，在以往，传统车企可以通过在内燃机中安装提高燃料燃...
欧洲市场争夺战升级！3家电池企业宣布建厂计划
本周，有三家动力电池企业宣布了欧洲建厂计划：蜂巢能源欧洲电池工厂正式选址德国，松下考虑在挪威新建...
10月磷酸铁锂电池装车量同比大增 企业加速布局 市场回春？
自8月起下游对铁锂材料需求大幅增加，10月头部铁锂厂已基本满产，由于动力市场供应链较为单一，铁锂大...
磷酸铁锂电池开启“第二春” “买得起”和“跑得远”同时攻克
2020年10月，中国动力电池装车量5.9GWh，同比上升44.0%。其中，三元锂电池共计装车3.4GWh，同比上升15....
一个月内两次召回 LG化学电池技术遭质疑
一般电动车电池发生起火事件，在调查结果出来之前很难说问题是出在电池供应商身上，还是汽车制造商本身...
斯堪尼亚将投1亿欧元在瑞典建电池厂
斯堪尼亚将投1亿欧元在瑞典建电池厂。未来，这家工厂将负责把从Northvolt谢莱夫特奥电池厂采购的电芯组...
电池起火事故频发 电动汽车发展面临巨大挑战
由于全球都在推动更加严格的排放控制，电动汽车的销量获得了提振茫然而，在全球范围内连续发生电池过热...
德政府拨款支持电动车发展：30亿欧支持研发 10亿欧延长补贴
德国政府将提供30亿欧元用于支持电动汽车的研发和生产，以应对疫情对汽车行业的严重打击。
泰国出台电动车投资激励政策 瞄准有技术的中国车企
在泰国投资价值50亿泰铢（合1.65亿美元）或更大电动汽车项目的公司将免征企业所得税八年，投资金额在50...
国家规划再添新引擎 电动汽车用户体验“春天”有望加速到来
一方面是相对激进的政策号召；一方面是随着补贴逐年退坡，市场逐渐回归理性。如业内专家所言，未来，我...
欧盟2025年终结内燃车 欧洲市场或现大众和特斯拉两强鼎立局面
根据欧盟委员会专家小组最近的研究结果，欧盟地区可能会在不久的将来全部转向电动汽车，特斯拉与大众或...
动力型磷酸铁锂市场稳定运行 均价约3.5万/吨
磷酸铁锂动力型市场价格范围在33000-37000元/吨，均价在35000元/吨，价格稳定，下游需求没有明显提升，...