山东汽车工程学会确认出席ABEC 2018
山东汽车工程学会成立于1986年，由汽车产业链相关领域从事技术研究、产品设计、制造、教学、管理等工作...
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电池材料设备供应商 中国电科四十八所确认出席ABEC 2018
中国电子科技集团公司第四十八研究所成立于1964年，是一个以微电子制造装备、磁性材料制造装备、新型储...
坐拥优质锰矿资源 乌江实业确认出席ABEC 2018
重庆乌江实业（集团）股份有限公司（以下简称“乌江实业”）成立于2003年，注册地为重庆市黔江区，注册资...
正极材料生产商 浩普瑞新能源确认出席ABEC 2018
浩普瑞新能源已在内蒙古呼和浩特市投资建设年产40000吨磷酸亚铁锂生产基地，并于2017年7月投产。此外，...
股价上演“过山车” 新能源车企上市后的隐忧与机遇
在刚刚过去的九月，蔚来汽车和北汽新能源分别在美股和A股市场成功IPO，同为新能源车企，二者在上市之初...
石墨烯三问：产业步入减法期 生态圈亟待顶层设计
但在多位业内人士看来，与石墨烯产业配套的生态环境，并没有跟随石墨烯产业化的快速推进而有所跟进。
电解液优质供应商 香河昆仑确认出席并赞助支持ABEC 2018
香河昆仑化学制品有限公司成立于2004年，公司地处有京津走廊之称的河北省廊坊市香河经济技术开发区，是...
比亚迪：9月新能源汽车销量达2.79万辆 环比增长27.8%
9月公司新能源汽车、燃油汽车销量分别为27903辆、20010辆；新能源汽车销量较上月同期的21838辆，环比增...
北京引导企业加强充电设施运维管理 为新能源车“保驾护航”
北京市充电设施运营考核奖励分为两部分：一是日常考核奖励；二是年度考核奖励。
交付能力考验真本事 造车新势力谁能抢跑？
受到造车经验与供应链管理的掣肘，造车新势力们在产品交付上面临着巨大考验。业内人士认为，2018年既是...
把脉动力电池行业：产能过剩真的来了？
近年来，我国动力电池产业发展势头强劲，2017年出货量达44.5GWh，同比增速44%，占全球市场份额高达 70%...
国家能源局梳理风光发电项目 完成后部分项目或作废
国家能源局综合司发布了《关于梳理“十二五”以来风电、光伏发电项目信息的通知》，要求要求各省、自治区...
巨头转身 宁德时代的“时代”能走多远？
这种众星捧月式的采购带来了两种结果，一是订单骤增，导致宁德时代电池一时供不应求；二是排队等候的车...
中科院青岛能源所成功制备高效燃料电池阴极催化剂
面临大规模商业化，燃料电池在成本方面还具有较大的阻力，其主要表现在电池阴极需要大量的贵金属铂基催...
中日企业在印尼建合资公司 将共同生产锂电池原料
日本阪和兴业9月28日发布消息称，将向生产锂电池原料镍和钴的合资公司出资。
戴姆勒将为美工厂投资10亿 新电池厂已启动建设
鉴于戴姆勒在汽车电池方面取得的成绩，雷诺-日产联盟正考虑与戴姆勒在新能源车动力电池领域展开合作。
亿纬锂能拟募资25亿元扩产锂电池 加码动力储能及3C
亿纬锂能拟非公开发行A股股票不超过1.7亿股，募集资金总额不超过25亿元，扣除发行费用后，募集资金净额...
韩国SK INNOVATION加速建造动力电池中国常州工厂
目前涉及业务包括石油开发、炼油、化学、润滑油以及未来能源产业，已成长为韩国最具代表性的国际能源、...
充电设施建设纳入考核 广东规划到2020年建成充电桩约35万个
按照广东省电动汽车充电基础设施规划，到2020年全省建成充电站（含高速公路快充站）1420座，建成分散式...
诺德股份锂电用铜箔第一大客户切换为宁德时代 小批供货LG化学
6、7月份，公司第一大客户已经切换为宁德时代，比亚迪供应占有率也在提升。孚能、力神、亿纬锂能在持续...