安全是第一要务 动力电池惟能量密度论该休矣！
电池能量密度并非不重要，只是一味追求这一指标而忽视其他因素，会影响行业的可持续发展。那么对于企业...
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打造高性价比产品 北汽新能源将携EC3及EX3亮相ABEC 2020暨展会
北汽新能源青岛事业部坐落于山东省青岛莱西市姜山镇，占地1611亩，由北汽新能源青岛产业基地智能制造和...
ABEC 2020│华夏幸福确认出席并赞助支持第8届电池“达沃斯”
华夏幸福创立于1998年，是中国领先的产业新城运营商。公司坚持核心都市圈聚焦战略，以产业新城及相关业...
谁来定义智能汽车？汽车新型供应商乘势而来
基于汽车产业链变化，一批新型供应商正在涌现，以科技互联网企业为代表的玩家进入了汽车赛道，与之交叉...
高端化趋势明显 10万元以下汽车市场还有机会吗？
随着国内汽车市场的消费升级，高端车的需求量日益增加。从3月、4月以来的国内汽车市场表现来看，高端品...
第10届中国电池行业年度人物/年度创新奖等获奖名单正式揭晓
经过前期网络推送及投票公示，由电池网、我爱电车网、能源财经网主办，中关村新型电池技术创新联盟、电...
特斯拉等车企布局再加码！未来动力电池供应链话语权在哪？
近来，松下与特斯拉就共同宣布，将在双方合作的美国内华达州超级电池工厂的13条产线的基础上再增加一条...
ABEC 2020│欣旺达确认出席并赞助支持第8届电池“达沃斯”
欣旺达以锂离子电池产业为核心，上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节，下游延伸至电动汽...
ABEC 2020│长虹新能源确认出席第8届电池“达沃斯”
长虹新能源以“创新科技，造福人类”为使命，秉承“以人为本，创新为要，客户为先”的价值理念，致力于成为...
ABEC 2020│龙德新能源确认出席并赞助支持第8届电池“达沃斯”
龙德新能源计划总投资约10亿元人民币，建成包含电子级高纯氟化锂、五氟化磷和国内领先的六氟磷酸锂全自...
ABEC 2020│宁德时代确认出席并赞助支持第8届电池“达沃斯”
宁德时代立足技术领先优势和产业链整合能力，深入探索电动化和智能化相结合的场景应用，已推出储充检智...
ABEC 2020│金银河确认出席并赞助支持第8届电池“达沃斯”
金银河是一家专业从事输送计量、混合、分散、反应、灌装、包装、在线检测、中央控制等智能化系统研发、...
ABEC 2020│珠海赛纬确认出席第8届电池“达沃斯”
珠海赛纬目前拥有六氟磷酸锂、电解液添加剂生产线，并拥有广东珠海、江西赣州、江西抚州三大基地，电解...
电池价格下跌速度比预期要快 电动汽车时代正提前到来？
随着电动汽车变得更加主流，汽车业正在迅速接近临界点，即使没有补贴，拥有一辆插电式混合动力汽车也将...
2020年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单
2020年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单以及2020年中国充电桩运营服务商年度竞争力品牌榜单出炉...
中国新能源汽车技术路线重大调整 强调：混合动力同样重要！
日前，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在全球新能源汽车供应链创新大会上表示，混合动力与...
ABEC 2020│多氟多新能源确认出席并赞助支持第8届电池“达沃斯”
多氟多新能源引入国内外先进的制造设备，专注于动力软包锂离子电池的研发、生产和应用，是国内早期批量...
ABEC 2020│英特盛确认出席第8届电池“达沃斯”
英特盛主要从事工厂机器人自动化系统工程的研发设计与系统工程集成，为用户提供机器人智能装配、搬运码...
ABEC 2020│耐驰确认出席第8届电池“达沃斯”
耐驰（上海）机械仪器有限公司研磨与分散设备已广泛应用于正极和负极材料、隔膜、导电添加剂和电池浆料...
电动车电池这场仗 美国还有翻身的机会吗？
三十年河东、三十年河西，如今，以中国和韩国为首的亚洲国家在为EV时代开发平价、强大的电池技术方面处...