美国政府为了确保能够在电动车市场中取得领先地位，美国的汽车制造商们正在与供应商达成交易，以确保电池关键材料的供应。
通用汽车在7月26日表示，已经与LG化学和Livent签署了多年期合作协议，来确保其电动汽车电池关键原材料的供应。
通用汽车还透露， LG化学将从2022年下半年开始，向其供应96.8万吨阴极材料，直到2030年，足以满足约500万辆电动汽车的需求。该公司称，由加工过的镍、锂和其他材料制成的阴极材料约占电芯成本的40%左右。
从2025年开始的6年时间中，通用汽车将从Livent公司那里获得电池级氢氧化锂，但是两家公司暂时都还没有明确透露供应数量。在这两项协议中，通用都将与供应商努力实现生产的本地化。
通用汽车表示，通过最新的交易，该公司已经为所有的电池原材料（包括锂、镍、钴和阴极活性材料）的供应做好了准备，并且正在逐步实现其目标，即到2025年底时，每年在北美生产100万辆电动汽车。
联盟注意到，Livent 采用盐湖碳酸锂苛化生产氢氧化锂，公司及其前身在提锂工艺的长期积淀为 产品品质和一致性提供了有力保障。从全球第一代锂离子电池开始，公司一直是全球高 端锂电池供应系统的核心氢氧化锂供应商。此外，为了规避潜在的逆全球化风险、并满 足全球各大市场的电池原料需求，Livent 采取“本地产能配套本地需求”的策略。
